凱迪拉克xt5怠速忽高忽低是怎么回事

凱迪拉克 xt5 怠速忽高忽低可能由以下原因導致：

1. 節氣門過臟：空氣中的贓物和汽油產生的油泥容易使車輛節氣門過臟，導致怠速馬達工作不暢。

2. 積碳問題：積碳過多會導致氣門關閉不嚴，噴油嘴霧化不好，燃燒不夠充分。比如長時間怠速、猛踩油門、猛剎車、油品質量差等不良駕駛習慣和劣質油品都會造成積碳增加。

3. 進氣系統故障：進氣歧管或各種閥泄漏，不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入進氣歧管，造成混合氣過濃或過稀，使發動機燃燒不正常。

4. 排氣管堵塞：導致排氣不暢，影響發動機正常工作。

5. 怠速空氣執行元件故障：導致怠速空氣控制不準確。

6. 進氣量失準：控制單元接收錯誤信號而發出錯誤指令，引起發動機怠速進氣量控制失準。

7. 燃油系統問題：燃油泵故障、噴油嘴堵塞、燃油濾清器堵塞等。

8. 點火系統問題：火花塞損壞、點火線圈故障、分電器故障等。

9. 發動機機械問題：活塞環磨損、氣門密封不良、凸輪軸損壞等。

10. 傳感器或電腦故障：氧傳感器損壞、節氣門位置傳感器故障、發動機控制單元故障等。

11. 進氣系統泄露：進氣歧管漏氣、節氣門污垢、空氣濾清器堵塞等。

解決辦法如下：

1. 清洗節氣門和進氣道：清除積炭和污垢，恢復空氣通道截面積。

2. 檢查并清理進氣歧管和各種閥，確保沒有泄漏。

3. 更換故障的怠速空氣執行元件，保證怠速空氣控制準確。

4. 修復控制單元接收信號的問題，確保指令準確。

5. 清洗發動機，去除積碳。

6. 檢查燃油系統，如有問題，更換燃油泵、清洗噴油嘴、更換燃油濾清器。

7. 檢查點火系統，更換損壞的火花塞、點火線圈，維修分電器。

8. 針對發動機機械問題，視情況更換活塞環、修復氣門、更換凸輪軸。

9. 更換損壞的氧傳感器、節氣門位置傳感器，修復發動機控制單元。

10. 檢修進氣歧管，清潔節氣門，更換堵塞的空氣濾清器。

需要注意的是，以上維修成本僅供參考，實際成本可能會因車型、地區、維修店等因素而有所不同。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）