活塞為什么會磨損
2024-12-10 11:53:25
作者:資訊小編
活塞會磨損,原因不少。
活塞環槽磨損通常是因為它是活塞磨損最嚴重的部位,像第一道活塞環槽磨損就最厲害,后面幾道環槽磨損程度依次減輕,磨損后的環槽斷面呈梯形,外寬內窄,側隙也變大。
活塞裙部磨損較少,多是側壓力和慣性力作用形成橢圓形磨損,要是活塞裙部和缸壁間隙過大也會這樣。
活塞銷與銷座孔的磨損,一般是氣體壓力和慣性力作用,形成橢圓形磨損,最大磨損區域在座孔上下方向。
潤滑不良會導致磨損,高溫也有影響,壓力過大、雜質存在同樣是原因?;钊h開口間隙過小,工作中受高溫膨脹后在氣缸中卡死。
發動機長時間在高溫、大負荷條件下工作,活塞受沖擊嚴重或冷卻液不足也會讓活塞磨損。
為了預防活塞磨損,要定期更換機油和濾芯,保持機油清潔,避免發動機長時間高溫運行,別讓發動機超負荷運行,還要定期清洗發動機,清除積碳和雜質。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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