車身凹陷的修復方法及其效果如何

車身凹陷的修復方法有多種，效果也各有不同。

對于輕微凹陷，可以用熱水加熱，自己把凹進去的部分推平。先燒一大桶熱水，澆到凹陷處，塑料加熱后從背面推出使其恢復。

還能用墊片和合適的鈑金錘慢慢校正，操作簡單，修復效果好且不損傷車漆，無需額外噴漆，能節省時間和費用。

深度凹陷的修復，需用鈑金錘和墊鐵粗平，再用填充物修補，不過這要專業技術和設備，修復后可能有色差，需額外噴漆。

如果凹部需要從內到外頂起，外凹邊和凸部要用小錘敲擊，分散四角受力。坑被金屬片或其他原因夾住，錘子無法在坑后工作時，可采用鉆孔方法，適用于小面積凹坑，對鈑金和油漆損傷小。

對于單層車身金屬板的凹坑，可用木錘或塑料錘從凹坑后面輕輕敲擊，墊木塊防止敲彎。判斷凹陷位置及大小很重要，確定凹陷處材質再選修復方法和工具。

鋁制或金屬車身的較大凹陷，可用塑膠錘子從里向外頂，不能用金屬工具，以防二次剮蹭。

汽車凹坑復原技術是物理修復，不傷車漆，利用拉拔、頂撬、敲擊等方法修復缺陷，不用抹膩子噴油漆，避免色差開裂，最大限度保留原有車漆。

有經驗的技師能修復車身百分之九十以上的凹陷，修復效果能體現技師水平，可在燈板照射下觀察漆紋排列走向是否均勻。

修復前要準備撬棍、吸盤、燈板、膠棒等工具。

較大凹陷先“拔”，用膠棒加熱打到吸盤四周，粘于凹陷處，待冷卻用提拉器拉出，再用撬棍頂出小凹陷，用橡膠釘和橡膠錘處理細微處。

小坑修復可根據位置選小型撬棍頂起，頂到凸出部分稍超基準面停止。撬棍頂不到的位置，如車身上雙層板或多層板部位，可用拔坑器修復，操作前要清潔電極頭和小坑表面，地線要導電良好，將電極頭垂直頂在小坑中心焊接，沿垂直方向拔起至略高于基準面再旋轉脫離。

修復效果方面，小凹陷比如一到五公分左右大概半個多小時修好，大的比如二十公分以上一天可修好，能節省一半修理費，兩三公分小凹陷百到兩百元，一百公分大概九百左右。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）