如何判斷噴油嘴是否損壞

要判斷噴油嘴是否損壞，可以從多個(gè)方面來看。

首先，看車輛的尾氣，如果冒出黑煙，那可能是噴油嘴有問題。

其次，留意車輛動(dòng)力，動(dòng)力明顯降低，很可能是噴油嘴損壞導(dǎo)致。

再者，觀察車輛的油耗，油耗突然增多，也可能是噴油嘴出了狀況。

還有，發(fā)動(dòng)機(jī)要是產(chǎn)生明顯振動(dòng)，或者在怠速狀態(tài)下抖動(dòng)，那噴油嘴可能存在堵塞或噴油量不均的情況。

如果汽車?yán)鋯?dòng)困難，或者需要多次嘗試才能啟動(dòng)成功，這也許是噴油嘴損壞的信號(hào)。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能下降，或者有明顯遲滯現(xiàn)象，可能是噴油嘴堵塞或噴油量不足造成。

另外，可以使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，依次對(duì)各缸進(jìn)行斷油試驗(yàn)。當(dāng)某個(gè)氣缸的噴油嘴停止供油時(shí)，注意發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況和聲音。若斷油后排氣不冒黑煙，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化，即氣缸噴油嘴故障。

準(zhǔn)確判斷出故障后，應(yīng)拆卸噴油嘴，并在噴油器校驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行校驗(yàn)。

噴油嘴控制電路的短路、斷路故障也時(shí)有發(fā)生，可通過萬用表、測(cè)試燈等工具檢查。

噴油嘴內(nèi)部開路、短路的問題大多可以通過測(cè)量其電阻來判斷，但堵塞、滴油、噴油不能形成霧氣等情況需要在專用的噴油器清洗檢查試驗(yàn)臺(tái)架上進(jìn)行檢查修理。

噴油嘴需要定期清洗，清洗周期一般是 4 至 6 萬公里，燃油質(zhì)量不好時(shí)清洗周期要縮短。堵塞輕微的話，拉拉高速可能讓雜質(zhì)燃燒消失。

總之，及時(shí)發(fā)現(xiàn)噴油嘴的問題并維修，能保證汽車正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）