如何解決發(fā)動機噪音大的問題
發(fā)動機噪音大是很多車主會遇到的問題,下面給您詳細說說解決辦法。
如果有噼里啪啦的排氣聲,可能是排氣管接口墊漏氣,得更換接口墊。
輕脆的噠噠噠聲音,或許是氣門間隙過大,得拆開氣門室蓋調(diào)氣門。
尖銳的叫聲,可能是進氣管漏氣,加大油門聲音更尖銳,要估計更換進氣歧管墊。
吱吱尖銳叫聲,過段時間就好,可能是發(fā)電機皮帶松曠,調(diào)整皮帶松緊度,磨損過度就換皮帶。
皮帶不轉(zhuǎn)還有吱吱尖銳響聲,可能是發(fā)動機軸承損壞,得修發(fā)電機。
發(fā)動機抖動,急加速有咚咚響聲,可能是引擎腳墊破損,壞了就換,沒壞檢查固定螺絲。
前部聲音嘈雜,可能是正時鏈條磨損過松,要更換正時鏈條。
冷車時有當當清脆響聲且有節(jié)奏,熱車消失,可能是活塞肖松曠敲缸。
有哐哐哐沉悶聲音且有節(jié)奏,應(yīng)立即停車,可能是發(fā)動機大小瓦有問題,那就得大修發(fā)動機。
電磁風(fēng)扇異響,水溫上來啟動后發(fā)出嗡嗡嗡聲并振動,風(fēng)扇時不轉(zhuǎn)時不響,可能是風(fēng)扇葉變形,要更換風(fēng)扇葉。
機油粘度過大或過低也會導(dǎo)致噪音大,換低一級粘度機油就行。
外部環(huán)境也會影響,比如冬天天冷發(fā)動機高速運轉(zhuǎn),車熱后噪音消失就正常。
冷啟動時噪音大,長時間停放后潤滑油流到油底殼,油泵無法立即建立油壓,氣門得不到足夠潤滑,噪音正常,啟動一會就好。
發(fā)動機內(nèi)部故障,比如閥門堵塞,可檢查冷卻系統(tǒng)或機油壓力表等判斷故障部位然后處理。
機油狀況不對,變質(zhì)或缺少要更換或添加。
冷啟動時劇烈震動有“噠噠”聲,是長時間停放機油流到油底殼,油泵無法馬上建立油壓,這是正常的,啟動一會就好。
機油規(guī)格型號不匹配,比如黏稠度過高導(dǎo)致供油不足和潤滑變差產(chǎn)生干摩擦有噪音,要更換合適黏度的機油。
皮帶松緊度不夠會產(chǎn)生吱吱尖銳噪音,調(diào)整或更換皮帶。
進排氣管泄漏,啟動發(fā)動機氣體會從破損處泄漏產(chǎn)生振動和噪音,檢查更換或緊固就行。
燃油質(zhì)量差燃燒情況差發(fā)動機劇烈震動有噪音,要更換高質(zhì)量燃油。
發(fā)動機下護板螺絲松動會劇烈抖動產(chǎn)生噪音,緊固或調(diào)整螺絲。
發(fā)動機機爪墊老化無法正常工作只能換新。
氣門積碳過多或正時調(diào)整不對發(fā)動機有“噗噗噗”聲,要清洗氣門積碳、調(diào)整配氣正時。
發(fā)動機艙內(nèi)塑料件松動會碰撞產(chǎn)生噪音,緊固就行。
燃油質(zhì)量差就更換燃油。
冷卻水溫過低檢查節(jié)溫器,必要時更換。
配氣或供油定時不對要檢查修復(fù)調(diào)整。
噴油嘴霧化不良或噴油泵油量過大要檢查修復(fù)調(diào)整。
在確保安全情況下適當增加高速行駛時間。
定期保養(yǎng),加油時加燃油寶,定期換機油。
清理節(jié)氣門。
檢查車輛隔音性能,老化可考慮做隔音處理。
檢查發(fā)電機、壓縮機等的軸承,損壞及時更換。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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