三元催化器故障會導(dǎo)致費油嗎

三元催化器故障會導(dǎo)致費油。

三元催化器是汽車排氣系統(tǒng)中重要的部件，能把尾氣中的有害氣體轉(zhuǎn)化為無害的。它要是出故障了，就會影響氧傳感器正常工作。發(fā)動機(jī) ECU 沒辦法精準(zhǔn)控制噴油量，車輛油耗就會變得不正常，增加得厲害。比如說平常 7 到 8 個的油耗，三元催化嚴(yán)重?fù)p壞可能就會漲到 11 到 13 個。

三元催化器故障還會有其他表現(xiàn)。比如尾氣污染會加劇，因為沒了它對尾氣有害氣體的催化還原。發(fā)動機(jī)故障燈也可能亮，發(fā)動機(jī)電控 ECU 監(jiān)測不到或者氧傳感器信號異常就會這樣。還會有油耗增加、動力下降的情況，這是因為氧傳感器信號不正常，發(fā)動機(jī)控制噴油量不精準(zhǔn)。

另外，排氣會不暢，發(fā)動機(jī)容易過熱，因為三元催化器堵塞，高溫廢氣堆積。積碳也會堆積，汽缸內(nèi)可燃混合氣空燃比失衡，燃燒不完全。

那三元催化器壞了能修不？能修，但得看有沒有修的價值。現(xiàn)在修復(fù)三元催化器的技術(shù)和原材料比較少，修復(fù)過程也麻煩，所以很多時候 4S 店和維修店會建議換新的。

要想不讓三元催化器出問題，得注意平時維護(hù)保養(yǎng)。定期檢查保證其正常工作，這樣既能讓它好好凈化尾氣，又能降低油耗。

總之，三元催化器正常運行很重要，壞了不僅費油，還影響汽車性能和環(huán)境，所以一定要重視。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）