熄火后風(fēng)扇還在轉(zhuǎn)是為什么
汽車熄火后風(fēng)扇還在轉(zhuǎn),這通常是正常現(xiàn)象。主要原因有:
水溫傳感器有問題,它一直記錄高水溫信號并傳給風(fēng)扇控制電腦,使得風(fēng)扇不停轉(zhuǎn)動。
風(fēng)扇繼電器出問題,熄火后沒及時(shí)斷開,電池持續(xù)給風(fēng)扇供電。
停車瞬間發(fā)動機(jī)冷卻液溫度高于可接受的浸泡溫度,行車電腦自動計(jì)算風(fēng)扇運(yùn)行速度和時(shí)間,控制風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)來保護(hù)發(fā)動機(jī)、延長其使用壽命。發(fā)動機(jī)溫度越高,停車后風(fēng)扇運(yùn)行時(shí)間越長,溫度降低則風(fēng)扇關(guān)閉。
如果發(fā)動機(jī)溫度已降,風(fēng)扇還轉(zhuǎn),可能是電路虛接,需要檢查電路。
還有可能是車輛冷卻液缺少,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)溫度升高,風(fēng)扇轉(zhuǎn)動時(shí)間變長,這時(shí)應(yīng)及時(shí)添加冷卻液。
汽車的散熱器由進(jìn)水室、出水室及散熱器芯等構(gòu)成。冷卻液在散熱器芯內(nèi)流動,空氣在散熱器外通過,熱交換實(shí)現(xiàn)降溫。
使用與保養(yǎng)散熱器時(shí)要注意:不應(yīng)與酸、堿等腐蝕性物質(zhì)接觸;建議用軟水,硬水需軟化;要用正規(guī)廠家的長效防銹防凍液;安裝時(shí)別損壞散熱帶和碰傷散熱器;完全放水再注水要先開發(fā)動機(jī)缸體放水開關(guān);日常隨時(shí)檢查水位,停機(jī)降溫后加水,開蓋時(shí)人員遠(yuǎn)離防燙傷;冬季長期停車要放完水;備用散熱器要保持通風(fēng)干燥;1至3個(gè)月清洗一次芯體,用清水沿反進(jìn)風(fēng)向側(cè)沖洗;水位計(jì)每3個(gè)月或視情況清洗,部件溫水加無腐蝕性洗滌劑洗。
總之,汽車熄火后風(fēng)扇還轉(zhuǎn),多數(shù)是正常的保護(hù)機(jī)制,若異常,要及時(shí)到專業(yè)維修店診斷和維修。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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