貨車后輪軸頭燙是怎么回事

貨車后輪軸頭燙主要有以下這些原因和對應的解決辦法。

原因一是軸承過緊或異常磨損。安裝時沒調好軸承間隙會讓軸承過緊，運轉時摩擦大、溫度高。軸承安裝不當或潤滑不良、疲勞損壞、受外部沖擊，會導致異常磨損，摩擦力增大而發燙。要定期檢查維護軸承，確保安裝正確、潤滑良好。

原因二是制動鼓發燙。剎車不回或擦鼓會讓制動鼓溫度持續升高，影響軸頭溫度，所以得檢查制動系統工作狀態。

原因三是過載運行。貨車長時間承載過重物品或在路況差的地方行駛，后輪軸頭高負荷運轉產生大量熱量。這時應適當休息讓車冷卻降溫，行駛中注意合理控制載重量和速度。

原因四是剎車系統問題。比如剎車片磨損嚴重或剎車碟不平穩，剎車時產生大量熱量，影響后輪軸頭溫度，需要及時檢查維修剎車系統。

原因五是軸承方面問題。像軸承缺油、后橋缺油、大帽螺絲沒上緊、軸承有間隙等。要定期檢查并更換軸承潤滑脂，發現軸承磨損嚴重及時更換。

總之，遇到貨車后輪軸頭燙，先檢查車輛是否存在上述問題，然后及時進行維修處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）