坡道熄火后溜如何解決

如果遇到坡道熄火后溜的情況，別慌，咱們有辦法解決。

首先，在坡道起步時要給油，保證車有足夠動力，讓發動機轉速維持住，就能防止溜車。

然后就是關鍵的離合器控制，抬離合得注意節奏，太快容易熄火，太慢會加空油。得找到半聯動位置，適當停留，再配合油門，讓車平穩起步。

停車的時候，別忘了拉手剎挑空擋，這樣車就能穩穩停住。

在科目二的坡道定點停車起步項目中，有腳剎制動和手剎制動兩種方式。腳剎制動，得先在日常練習里找準離合器半聯動狀態，比如車身晃動、車頭抬起、轉速表指示燈下降時，開始慢慢放離合，車半聯動時穩住離合，快速松腳剎，同時給點油，車爬坡就更有力更穩。

手剎制動呢，右手放手剎上，左腳輕抬離合，右腳給點油，左腳再輕抬到半聯動狀態，穩住離合給油，然后快速松手剎。

不管用哪種方式，到半聯動狀態都得穩住離合，快速松開腳剎或手剎，不然車可能熄火或打滑。

還有個爬坡起步永不熄火的絕招，就是利用手剎。在坡道停車時拉上手剎，起步時右手放手剎，左腳輕抬離合，右腳給油，左腳再輕抬到半聯動穩住，給油后松手剎。

至于坡道起步用不用手剎，得看實際情況。總之，多練習，熟悉操作，就能輕松應對坡道熄火后溜的問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）