柴油車怠速為什么抖動

柴油車怠速抖動的原因和解決辦法如下：

燃料燃燒不充分會導(dǎo)致汽車動力不足，造成啟動時抖動。

發(fā)動機積碳嚴重，節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多，點火系統(tǒng)出現(xiàn)問題、油壓不穩(wěn)等，都會使汽車怠速時抖動。

輪胎方面，氣壓過高或過低、磨損異常、輪輞變形、減震器失效、輪胎動平衡有問題，會在高速運動時抖動。

引擎腳老化，無法有效吸收發(fā)動機運轉(zhuǎn)時的細微抖動，震動會傳到方向盤和駕駛室內(nèi)，造成怠速抖動。

火花塞潤滑不良或損壞，點火系統(tǒng)工作不良，火花塞跳火狀況不好，也會導(dǎo)致這類故障。

發(fā)動機缺缸，即有一個或以上的氣缸沒有正常工作，表現(xiàn)為車子排出的廢氣氣流有明顯間歇，排氣管抖動厲害，能明顯感覺到發(fā)動機抖動，有時伴有突突聲，這多半和點火線圈故障有關(guān)。

高壓線老化或漏電、斷路，會影響點火，引起發(fā)動機抖動。

油壓不穩(wěn)，油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數(shù)值錯誤和工作不良，會引發(fā)車身抖動。

空氣濾清器臟，若更換不及時，會因進氣不足引起怠速低，導(dǎo)致發(fā)動機抖動。

氣缸的噴油器噴嘴接頭卡住，霧化不良，會導(dǎo)致氣缸不工作或工作不良。

噴油泵怠速供油不均勻會導(dǎo)致怠速氣缸工作不均勻。

怠速調(diào)整不當可通過調(diào)整怠速供油螺釘來解決。

氣門間隙不當，比如調(diào)整螺釘松動或異常磨損，氣門推桿異常磨損等，會導(dǎo)致氣缸不工作或工作不良，可通過調(diào)整氣門間隙來解決。

氣門密封不嚴會造成工作不良。

發(fā)動機高溫或機油少造成潤滑不良，會造成機件運轉(zhuǎn)困難。

解決辦法：

檢查火花塞是否積碳過多，及時更換火花塞。

檢查汽車氣缸，檢查點火圈有沒有損壞，前往 4S 店維修檢查。

用萬用表測量電阻，把電阻明顯偏大幾倍的高壓線換掉，檢修高壓線路。

到 4S 店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常。

一萬公里左右更換空氣濾芯。

使用 PNF 類的清潔劑祛水除膠，小型柴油車 69 升以上油箱容量用兩支清潔劑，69 升以內(nèi)用一支，連續(xù)使用三箱油清潔油路里的膠質(zhì)和水分。

加注正規(guī)加油站的柴油，定期檢查和維護發(fā)動機的怠速狀態(tài)，確保噴油器、噴油泵、氣門等部件正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）