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柴油機為什么會冒黑煙

2024-12-25 20:10:04 作者:資訊小編

柴油機冒黑煙的原因主要有以下這些。

氣缸內新鮮空氣不足,比如空氣濾清器濾芯積塵過多,消聲器銹蝕、積炭或油污,進、排氣門間隙過大,配器機構零件松動、磨損、變形等。

氣缸壓縮終了時溫度和壓力下降,像缸筒、活塞環磨損過多,活塞環安裝不正確或失去彈性造成氣缸漏氣,氣門間隙過小,缸蓋與機體、噴油器與缸蓋接合面漏氣,氣門嚴重下陷,活塞與活塞銷、活塞銷與連桿小頭、連桿大頭與連桿軸頸間隙過大等。

柴油霧化不良,原因有噴油器壓力調整過低,調壓彈簧折斷或發卡,針閥與閥座積炭,針閥卡滯或磨損過甚,噴油泵出油閥減壓環帶磨損過甚,使噴油器滴油。

供油時間及供油量不正確,比如供油時間過遲,起動初期供油時間過早,噴油泵柱塞偶件磨損后加大供油行程使用,噴油泵調節齒桿或拉桿行程過大,以致供油量過多。

此外,還有柴油品質差,進氣口堵塞,壓縮力不足,燃燒環境發生改變,空氣濾清器堵塞,噴油器或噴油泵工作不良,供氣不足,燃油濾清器質量差或已達到使用極限,柴油機活塞之間的間隙變大,氣缸供油過多,供油提前角不當。

空氣過濾器堵塞會增加進氣阻力,導致空氣供給不足。劣質油和積碳會阻礙油路,導致供油不暢。氣門、活塞環、缸套磨損會使壓縮壓力不足。噴油器工作不好,表現為噴霧質量不好、注射壓力不足、噴油器泄漏。噴油泵柱塞或輸油閥磨損嚴重會導致噴油泵壓力下降。

車輛超載、超速運行時間過長,噴油泵裝配調整不當,空氣濾清器管道堵塞,氣閥間隙大小不正確,各缸功率分配不均勻,活塞環裝配間隙過大或彈力不夠,噴油提前角過小等也會造成柴油機冒黑煙。

解決辦法是去正規加油站更換質量更好的柴油,去維修店清潔進氣口,到 4s 店檢查確認故障產生原因并更換損壞的零件,到維修店請專業人士檢查具體原因并維修,清理或更換空氣濾清器,去維修店拆下噴油器、噴油泵檢查噴射質量,去維修店檢修發動機,去維修店更換燃油濾清器,去維修店更換柴油機活塞,去維修店檢修發動機氣缸。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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