掛 D 檔原地怠速抖動是什么原因

掛 D 檔原地怠速抖動的原因有不少。

首先是發動機轉速過高，冷車剛啟動時轉速高，液力變矩器傳遞動力多，掛擋沖擊力大，抖動明顯。

剎車沒踩緊，掛擋時發動機動力直接到車輪，車輪輕微移動，車輛就會有強烈抖動感。

剎車釋放過早，也會出現這種情況。

發動機積碳多，燃燒不充分，會引發抖動。

燃油系統零件出問題，燃油供應不穩定，也能引起抖動。

空氣進氣系統有毛病，像空氣濾清器堵塞或進氣道漏氣，影響空氣進入發動機，發動機工作不正常。

點火系統的火花塞、點火線圈等零件故障也不行。

傳動系統里變速器內部零件磨損或損壞會這樣。

發動機支架松動或者磨損，沒法緩沖震動。

還有，輪胎不平衡、剎車卡滯、懸掛系統部件有問題也可能引發抖動。

節氣門臟污或卡滯，影響發動機進氣量，工作不穩定就抖動。

火花塞老化或損壞，點火不穩定，怠速也抖。

噴油嘴堵塞或漏油，燃油霧化噴射有問題。

空氣流量計故障，進氣量計算不準。

發動機支架松動或損壞，緩沖作用沒了。

油品不好，用劣質或不同標號燃油，發動機工作不穩定也抖。

要是遇到這情況，得趕緊去專業汽車維修店檢查維修

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）