低速行駛時為什么會出現(xiàn)咯吱聲而提速后又消失了

汽車低速行駛時有咯吱聲，提速后消失，原因有不少。

比如說，剎車片和剎車盤在低速時可能有輕微摩擦，這時就會產(chǎn)生咯吱聲，而提速后這種摩擦減輕，聲音也就沒了。

還有，轉(zhuǎn)速低時，半軸球籠、下肢臂的橡膠套可能會因為有點干而出現(xiàn)摩擦聲。

再有就是驅(qū)動齒輪的齒輪牙齒斷裂或者表面損傷，這得趕緊靠邊停車檢查，要是齒輪壞了就得換新的。

另外，輪子的鏈接部件松動也會導(dǎo)致異響。

車輛低速行駛時，發(fā)動機和車輛支架之間的振動可能引起咯吱聲。

如果咯吱聲來自變速器，可能是變速器內(nèi)部存在問題，比如部件磨損啥的，提速后就不明顯了。

要解決這個問題，首先得定期檢查剎車系統(tǒng)，看看剎車片和剎車盤的磨損情況，及時更換磨損嚴重的部件。

平時開車也要注意操作，避免急剎車。

對于半軸球籠和下肢臂橡膠套，要做好保養(yǎng)，定期添加潤滑劑。

要是發(fā)現(xiàn)驅(qū)動齒輪有問題，那必須馬上更換。

經(jīng)常檢查輪子的鏈接部件，確保其牢固不松動。

定期保養(yǎng)變速器，保證其正常運轉(zhuǎn)。

總之，只要多留意車輛的情況，及時處理問題，就能讓車開起來順順當(dāng)當(dāng)，不再有這種讓人煩心的咯吱聲。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）