奧德賽燃油修正負數過高的原因是什么

奧德賽燃油修正負數過高，原因有不少。

比如噴嘴堵塞，這會讓噴油量和霧化效果變差，缸內可燃混合氣濃度變稀。

火嘴燃燒不良，會影響燃燒效果，導致燃油修正負數過高。

汽油質量要是有問題，也會出現這種情況，所以得按車輛要求選對汽油。

空氣流量計計量偏差導致漏氣，會影響燃油混合氣的準確性。

汽油格長期不換，油壓偏低，同樣有影響。

還有氧傳感器檢測到的含氧量偏高，也得注意。

燃油修正負數意味著混合氣過濃，得減少噴油量來修正。

長期燃油修正參數通常在-23%至16%之間，超出這個范圍就得檢查動力系統，不然會讓油耗異常增加或者動力嚴重下降，長期燃油修正標準在 5%左右比較好。

噴油嘴積碳多會導致燃油過量，引起啟動困難、油耗增加和發動機功率下降，要及時清理。

加油得注意，按制造商推薦的燃油類型來，像推薦 95 號汽油，就別用 92 號。

城市駕駛保持油箱半滿能減輕車輛負擔降油耗，長途旅行得保證油箱充足，油量剩一半要及時加油保證續航。

合理燃油管理能保證車輛性能穩定，減少維護成本，延長發動機壽命，一定得按制造商建議來，這樣才有最佳駕駛體驗和燃油經濟性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）