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帕薩特發動機滲油的原因是什么

2025-01-05 11:23:06 作者:資訊小編

帕薩特發動機滲油的原因主要有以下這些。

局部密封件老化,像氣門室蓋的滲油,就是因為密封件老化失效,得更換氣門室蓋墊。橡膠密封圈會受冷暖溫度交替變化影響,失去大量增塑劑及軟化劑,就會腐蝕、老化、變硬,一開始是滲油,后面可能就會滴油。

油底殼受損也是重要原因,它存著機油呢,要是車在復雜惡劣的路上跑,比如刮到底盤或者被飛石撞擊,油底殼就可能壞了,從而導致滲油。

密封圈老化變硬也會這樣,燃燒不完全、煙度限制器失效也是相關因素。發動機內部的密封件,比如油封、墊片,用久了、用得多了就可能老化、硬化或者損壞,機油就會滲漏。

裝配不當也不行,發動機維修或者換部件的時候,要是密封不嚴就會滲油。

還有機油要是加得太多,超過標準刻度線,發動機內部壓力大,機油就會從密封薄弱的地方滲出來。

長期使用發動機,內部零件像曲軸箱、氣缸壁可能會磨損,這些磨損的地方也可能成為滲油的源頭。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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