什么是點火提前角

點火提前角指的是發動機里火花塞點火的時機對比氣缸活塞上止點的提前角度，一般用度數或毫秒來衡量。

這東西可重要啦！它直接關系著發動機的燃燒效率、功率輸出還有燃油經濟性能。

汽油發動機從點火開始到活塞到壓縮上止點期間，曲軸轉的角度就是點火提前角。

混合氣點燃、燃燒到燒完得有個時間，最佳點火提前角能讓發動機在各種狀況下，有最好的動力性、經濟性和排放表現。

提前點火就是活塞還沒到壓縮上止點，火花塞就跳火點燃混合氣。能讓發動機動力性、經濟性和排放都最佳的點火提前角就是最佳點火提前角。

影響點火提前角的因素不少呢，像轉速、負荷、水溫、進氣溫度、爆震、空調、起動開關都有關。

其中轉速是個關鍵因素。比如說，轉速越高，點火提前角就得越大，這樣才能保證燃燒充分，發揮發動機的性能。

負荷大的時候，點火提前角就得適當減小，不然燃燒可能不充分。

水溫低，點火提前角就得大一些，讓燃燒更完全。

進氣溫度高，點火提前角也要適當調整。

要是發動機有爆震，就得把點火提前角往后調，避免爆震。

開空調和啟動的時候，點火提前角也得跟著變，保證發動機正常工作。

總之，掌握好點火提前角，能讓發動機表現得更好！

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）