本田排放控制系統故障怎么消除

本田排放控制系統故障的消除辦法如下：

如果出現故障，可先對汽車進行連續三次的啟動和熄火，暫時拔掉蓄電池的負極，等待 30 秒再連接，更換燃油。要是故障還在，就得去排查具體原因。

常見原因及解決辦法：

發動機積碳太多，混合氣比例失調，用電腦讀故障碼，清洗節氣門、進氣道和缸內的積碳。

氧傳感器損壞，監測排放中的氧氣含量不準確，導致燃油混合比不正確，要更換新的氧傳感器。

催化轉化器效率低下，負責將有害氣體轉化為無害物質的能力變差，需要維修或更換，惡劣環境行駛可能提前損壞。

燃油噴射系統故障，燃油混合比不正確影響排放，定期檢查和清潔噴油嘴確保正常工作。

電子控制單元（ECU）故障，導致排放控制系統失效，可通過重置或升級 ECU 軟件解決部分問題。

真空泄漏，發動機運行不穩定，影響排放控制系統正常工作，用專業工具找到并修復泄漏點。

燃油品質差，造成排放系統故障，清理油路，加高質量汽油或燃油寶，必要時更換燃油。

三元催化器損害，可能需要維修或更換。

還要檢查本田汽車的火花塞和分缸線，有毛病及時換新，發現火花塞堵塞要清理。

檢查燃油泵和燃油泵電路，及時疏通清理，打開燃油箱蓋看燃油泵是否正常工作，電路有問題及時疏通，油泵中保險絲燒壞要及時處理。

當排放控制系統出問題，要先檢查氧傳感器、三元催化器、行車燈和防盜系統等有無故障，發現零件異常盡快修理。

總之，出現本田排放控制系統故障，可先嘗試簡單操作，若不行及時去 4S 店檢修，定期檢查和維護排放系統能有效預防故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）