拆卸軸承時如何避免損傷零件

拆卸軸承時要避免損傷零件，得注意這些方面。

施力方式很關鍵，壓力合力要盡量通過軸承軸線，施力點均勻平穩，用油壓或能平穩施力的工具最好，實在要錘擊就用銅套等緩沖，比如銅棒或銅錘。

別通過滾動體施力，拆內圈通過內圈施力，拆外圈通過外圈施力。拖力要適度，安裝到位就停。

過盈配合的外圈，在外殼圓周設螺桿用螺絲均勻擰緊來拆。

圓錐滾子軸承這類分離型的，在外殼擋肩切口，用墊塊和壓力機或輕敲拆卸。

圓柱孔軸承內圈拆卸，小型用壓力機械拔出，大型用油壓法，寬軸承油壓法與拉拔卡具并用，NU 型、NJ 型圓柱滾子軸承內圈可用感應加熱法。

錐孔軸承拆卸，小型用擋塊支撐內圈和螺母敲打，大型用油壓，要防軸承突然脫出，螺母可作擋塊。

擊卸法常見，用手錘、沖子和墊塊，沖子頂部球形且鑲軟金屬。

滑動軸承襯套和滾動軸承外套過盈配合常用擊卸，小直徑襯套用階梯沖子，大直徑用套管，小型軸承蓋對稱打入斜墊打開。

壓卸和拉卸施力均勻，損壞零件機會少，但需機械工具。

拆卸圓柱形軸徑上的軸承，小型用沖頭或機械拉拔器，大中型用液壓助力或注油法，軸上設計油孔油槽。

熱拆卸適合某些軸承內圈，用加熱環或感應加熱器。

圓錐形軸徑上的軸承，小型用拉拔器，大型用注油法。

拆卸緊定套上的軸承，小型敲鋼塊或套筒敲螺母，也可用液壓螺母或注油法，先卸鎖定裝置，中小型用螺母扳手，中大型用液壓螺母，軸端裝止動裝置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）