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上汽大通g10報軌壓低于下線是怎么回事

2025-02-04 09:12:55 作者:資訊小編

上汽大通 G10 報軌壓低于下限,可能是以下原因。

燃油管道破損泄漏,長期使用或撞擊可能導(dǎo)致其破裂,得拖車去 4S 店換管道。

劣質(zhì)燃油加上濾清器堵塞,雜質(zhì)會堵濾清器影響供油,要換濾清器且在正規(guī)加油站加油。

燃油油軌壓力傳感器或線路故障,去 4S 店用專業(yè)電腦讀故障碼針對性維修。

汽油泵或高壓泵損壞,會影響燃油供給和油軌壓力,發(fā)現(xiàn)故障在 4S 店檢查更換。

三元催化堵了,國五車能用解碼器做 DPF 再生,機油得是國五以上低灰份的。

噴油嘴回油量過大要維修或更換。

油泵失效或燃油濾清器阻塞,會導(dǎo)致油軌壓力低,要檢查更換。

燃油泵轉(zhuǎn)速不足、燃油壓力調(diào)節(jié)器故障、燃油泵噴嘴堵塞、燃油泄漏,都得分別進行檢查維修或更換。

如果油軌壓力過低,信號低于允許范圍,會引發(fā)車輛抖動、熄火、急加速無力。

用診斷電腦讀燃油壓力數(shù)據(jù),正常在 50 巴以上且加油門會上升。數(shù)據(jù)不變化且低壓燃油壓力正常,可能是高壓油泵損壞,直接更換。

還得排除低壓油路油泵和濾網(wǎng)問題,檢查汽油過濾器是否堵塞,堵塞就換。

留意油路有無堵塞、油中水分是否多。沒問題可能是共軌或噴油嘴毛病。

燃油導(dǎo)軌損壞或油管堵塞損壞會壓力低,油壓調(diào)節(jié)器出問題也影響油軌壓力。

汽車排除故障后要按規(guī)定清除故障碼。

像上汽大通 G10 柴油國六版,軌壓低于最低允許軌壓值打不著火,幾分鐘后能打著,高速跑著熄火,可能和油箱里的引流泵有關(guān),換了柴油濾芯后再看看引流泵。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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