速騰發動機艙共振大家怎么解決的

速騰發動機艙共振是不少車主遇到的問題，下面給大家說說解決辦法。

首先，燃油很關鍵，要用優質燃油，別用劣質或低標號汽油，防止敲發動機產生噪音。

其次，定期清理節氣門、火花塞和噴油器的積碳。

油管有問題的話，可以適當力度向上提起油管再重新卡位。

發動機腳墊老化或松脫會引起共振，該換就得換。

點火系統有毛病，像火花塞跳火不好，要檢修處理。

積碳多了，比如氣缸、節氣門、火花塞、進氣等部位有積碳，會影響發動機工作，得清理積碳。

空調管缺少固定或太長，在下面墊一下或加個支撐固定。

發動機蓋支撐桿有問題，在彎頭下面墊點海綿再蓋機蓋。

油泵有故障導致共振嚴重，得索賠更換。

保險盒共振，打開盒蓋用粘膠條沿盒蓋四周貼一圈，能解決駕駛側 A 柱靠出風口一帶的保險盒共振問題。

副駕駛安全帶扣與座椅摩擦，在網上買絨布膠粘在卡扣和座椅摩擦的位置。

車門限位器定期養護，涂抹黃油或噴涂汽車防銹劑降低摩擦。

中央控制器部件松動，若清洗后仍有聲波殘留，可能是中央控制器在頻繁使用過程中部分部件松動或者在改裝過程中部分部件安裝不當。

油管共振，在油管處塞點海綿。

發動機護板螺絲松動，用手敲擊護板檢查，若松動擰緊螺絲。

冷車啟動瞬間的吱啦聲可能是起動機馬達發動機啟動后未完全退出的聲響，若熱車也有或聲響連續次數多需檢查更換馬達。

打火時的蟬鳴聲可能是皮帶松了，尤其是正時皮帶，建議檢查。

重新刷寫適合自己駕駛習慣和行駛路況的變速箱程序，改變自己的駕駛習慣去適應變速箱的邏輯，手動換擋保持在低轉速看看效果如何。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）