邁騰風扇常轉g83報是什么原因
邁騰風扇常轉G83報可能有這些原因。
風扇控制器故障較常見,有時換了水溫傳感器、檢修線路解決不了,換風扇控制器(通常連同風扇一起換)能解決問題。
電路虛接也會導致風扇轉時間過長,發動機溫度降了風扇還不停,可把風扇線束拔下來單獨斷電處理。
水溫傳感器損壞,傳輸給行車電腦的水溫數據不準確,風扇就會持續運轉。
節溫器故障,無法在達到參考溫度時把水輸送到水箱,或輸送水量過少,發動機過熱,風扇就持續工作。
風扇組件中的場效應管損壞,比如L2203N損壞,分解模塊更換能讓風扇恢復正常。
從具體故障檢測分析來看,邁騰散熱器風扇常轉,發動機控制單元報發動機冷卻液溫度傳感器2信號過大,也就是G83信號過大。原因可能是傳感器本身故障、傳感器線路故障、電腦輸出電壓故障。讀取控制單元131組數據查看實際溫度,涼車時G83溫度過高,安裝新傳感器數值無變化,測量線路電壓,G83的1號角到J623角T94/36有5V電壓,正電正常,但2號角到J623的T94/12角沒有負極電,檢查插腳無松動虛接,測量故障線電阻正常,初步判斷可能是J623損壞。
邁騰冷卻液溫度傳感器G83信號過高,還有這些原因。
冷卻液不足,要檢查冷卻液液位是否正常。
水溫感應器或水溫表故障,可能需更換損壞部件。
長時間低速大負荷行駛、點火時間不當、百葉窗無法完全打開都會有影響。
另外,混合氣濃度問題、水箱臟污或水垢、風扇離合器或風扇本身故障、電動風扇性能不良、燃燒室積碳、水泵皮帶松弛、三元催化器問題、沖床現象、節溫器故障以及冷卻系統其他部分堵塞或泄漏等也可能導致。
如果遇到邁騰風扇常轉G83報的問題,可先檢查水溫傳感器和線路,沒問題再考慮風扇控制器和節溫器。對于風扇組件中的場效應管損壞,可找修理工按圖維修,不必換整個模塊。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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