現(xiàn)代途勝怠速抖動(dòng)是怎么回事

現(xiàn)代途勝怠速抖動(dòng)可能由多種原因造成。節(jié)氣門過臟、噴油嘴積炭過多，會(huì)影響進(jìn)氣與噴油；發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳嚴(yán)重，會(huì)使混合氣濃度不穩(wěn)定；供油系統(tǒng)故障，油壓波動(dòng)導(dǎo)致混合氣體濃度改變；進(jìn)氣道積碳、空氣濾清器臟污，影響進(jìn)氣量；發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化，無法有效緩沖震動(dòng)；點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)出現(xiàn)問題，也會(huì)引發(fā)怠速抖動(dòng)。具體原因需專業(yè)人員排查。

當(dāng)節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多時(shí)，空氣的順暢進(jìn)入以及燃油的精準(zhǔn)噴射都會(huì)受到阻礙。節(jié)氣門作為控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門，過臟會(huì)使空氣流通不暢；噴油嘴積炭過多，則不能均勻、精準(zhǔn)地噴油，進(jìn)而破壞了正常的空燃比，使發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過程不穩(wěn)定，最終導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳嚴(yán)重也是一個(gè)不可忽視的因素。積碳過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被大量積碳吸收，造成冷啟動(dòng)時(shí)混合氣過稀，啟動(dòng)變得困難重重。只有當(dāng)積碳吸收的汽油達(dá)到飽和狀態(tài)，車輛才容易著車。而著車后，吸附在積碳上的汽油又會(huì)被吸入汽缸內(nèi)燃燒，使得混合氣變濃。如此一來，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，怠速狀態(tài)自然難以穩(wěn)定，抖動(dòng)也就隨之而來。而且，氣溫越低，冷啟動(dòng)所需油量越大，積碳對冷啟動(dòng)的影響也就越明顯。

供油系統(tǒng)一旦出現(xiàn)故障，油壓不穩(wěn)定，混合氣體的濃度就會(huì)隨之波動(dòng)。油壓不穩(wěn)定可能是由于汽油濾清器堵塞、油泵工作異常等原因引起的。油壓不穩(wěn)定會(huì)導(dǎo)致噴油的壓力和噴油量發(fā)生變化，使進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣體濃度不均勻，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常燃燒，造成怠速抖動(dòng)。

進(jìn)氣道積碳以及空氣濾清器臟污，會(huì)使空氣通道的截面積發(fā)生變化。空氣的進(jìn)入量無法得到精確控制，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元不能根據(jù)實(shí)際情況準(zhǔn)確調(diào)節(jié)怠速進(jìn)氣量，燃燒過程就會(huì)受到影響，出現(xiàn)燃燒不正常的情況，導(dǎo)致車輛啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊起著支撐和緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)的重要作用。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化時(shí)，其彈性和緩沖性能會(huì)大大降低，無法有效地吸收和隔離發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)。這些額外的震動(dòng)就會(huì)傳遞到車身，引發(fā)怠速抖動(dòng)。

點(diǎn)火系統(tǒng)中的火花塞和點(diǎn)火線圈如果出現(xiàn)問題，也有較大概率導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。火花塞使用時(shí)間過長，電極會(huì)磨損，點(diǎn)火能量不足，點(diǎn)火不及時(shí)，導(dǎo)致混合氣不能充分燃燒；點(diǎn)火線圈故障則會(huì)使點(diǎn)火系統(tǒng)無法正常工作，同樣影響燃燒效果，進(jìn)而引起怠速抖動(dòng)。燃油系統(tǒng)方面，燃油泵故障、噴油器堵塞等問題，會(huì)導(dǎo)致燃油供應(yīng)不足或不均勻，使得發(fā)動(dòng)機(jī)得不到充足、優(yōu)質(zhì)的燃油，燃燒過程出現(xiàn)異常，最終造成怠速抖動(dòng)。

總之，現(xiàn)代途勝怠速抖動(dòng)是一個(gè)較為復(fù)雜的問題，涉及多個(gè)系統(tǒng)和部件。遇到這種情況，車主不要驚慌，應(yīng)及時(shí)將車輛送到專業(yè)的維修店，讓技術(shù)人員通過專業(yè)設(shè)備和豐富經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行全面檢查和準(zhǔn)確判斷，找出具體原因并進(jìn)行針對性維修，以確保車輛的正常運(yùn)行和良好性能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）