剎車(chē)響的原因是什么

剎車(chē)響的原因多種多樣。新車(chē)磨合期內(nèi)，剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)未充分磨合，表面不平整、摩擦系數(shù)不穩(wěn)定，會(huì)產(chǎn)生短促異響，磨合后通常會(huì)消失；剎車(chē)片中若混入硬質(zhì)顆粒形成硬點(diǎn)，與剎車(chē)盤(pán)接觸時(shí)就會(huì)有尖銳刺耳聲；剎車(chē)盤(pán)在潮濕環(huán)境易生銹，與剎車(chē)片摩擦?xí)小吧成场甭暎欢?dāng)剎車(chē)片磨損過(guò)度，背板與剎車(chē)盤(pán)直接接觸，也會(huì)產(chǎn)生劇烈摩擦異響。這些都可能是剎車(chē)響的“幕后推手”。

除了上述原因之外，還有不少情況也會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)發(fā)出響聲。

當(dāng)剎車(chē)片中金屬材料含量較高，質(zhì)地偏硬時(shí)，與剎車(chē)盤(pán)摩擦?xí)a(chǎn)生唧唧聲。并且，如果剎車(chē)片質(zhì)量較差，不僅在剎車(chē)時(shí)容易發(fā)出異響聲，還可能會(huì)對(duì)剎車(chē)盤(pán)造成損傷。

有時(shí)候，剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片之間若有異物進(jìn)入，比如在復(fù)雜道路行駛過(guò)程中，一些細(xì)小的沙石等雜質(zhì)進(jìn)入到兩者之間，那么在摩擦過(guò)程中就會(huì)發(fā)出異響。另外，剎車(chē)盤(pán)使用時(shí)間長(zhǎng)了，表面可能會(huì)出現(xiàn)不平整的情況，或者剎車(chē)盤(pán)邊緣破損，這都會(huì)影響到正常的剎車(chē)摩擦，進(jìn)而產(chǎn)生異常響聲。

剎車(chē)分泵如果臟污，會(huì)影響其正常工作，導(dǎo)致剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)的貼合度等出現(xiàn)問(wèn)題，從而引發(fā)剎車(chē)異響。而且，要是剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)不匹配，比如尺寸規(guī)格存在偏差等，在制動(dòng)過(guò)程中也會(huì)出現(xiàn)響聲。

當(dāng)車(chē)輛缺少剎車(chē)油時(shí)，整個(gè)剎車(chē)系統(tǒng)的壓力等會(huì)出現(xiàn)異常，這也有可能反映在剎車(chē)發(fā)出異常響聲上。另外，新安裝的剎車(chē)片可能由于裝配問(wèn)題，沒(méi)有正確安裝到位，也會(huì)讓剎車(chē)在工作時(shí)出現(xiàn)異響。

此外，汽車(chē)的ABS系統(tǒng)在正常啟動(dòng)時(shí)，比如在急剎車(chē)的情況下，剎車(chē)踏板會(huì)有連續(xù)聲音，并且可能會(huì)有彈腳的感覺(jué)，這是正常現(xiàn)象，但也屬于剎車(chē)過(guò)程中發(fā)出響聲的一種情況。還有就是，剎車(chē)踏板如果出現(xiàn)硬甚至踩不下去的狀況，這是剎車(chē)真空泵上的單向閥損壞所導(dǎo)致的異常，雖然和常規(guī)的剎車(chē)摩擦響聲不同，但也屬于剎車(chē)相關(guān)的異常聲響。

總之，剎車(chē)響的成因復(fù)雜多樣。涉及到新車(chē)磨合、部件質(zhì)量、使用環(huán)境、部件之間的匹配以及系統(tǒng)故障等多個(gè)方面。了解這些原因后，當(dāng)遇到剎車(chē)響的情況，我們就能更從容地去判斷問(wèn)題所在，及時(shí)采取相應(yīng)措施，保障行車(chē)安全和駕駛的舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）