汽車發(fā)動(dòng)機(jī)為什么噪音大

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，原因是多方面的。機(jī)油方面，到更換周期、變質(zhì)、不足或粘度不匹配，會(huì)讓內(nèi)部零件潤(rùn)滑不佳而產(chǎn)生噪音；部件上，機(jī)腳松動(dòng)或破損、空氣濾清器及排氣系統(tǒng)故障，會(huì)導(dǎo)致異常振動(dòng)或影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作；積碳過多會(huì)阻礙發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行；隔音材料老化則減弱了隔音效果；此外，噪音還與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度有關(guān)，內(nèi)部零件磨損等問題也會(huì)讓噪音增大 。

先來說說機(jī)油問題。當(dāng)機(jī)油到了更換周期卻未及時(shí)更換，或者機(jī)油出現(xiàn)變質(zhì)情況，其潤(rùn)滑性能會(huì)大幅下降。想象一下，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的眾多零件就如同精密的齒輪，原本在良好的潤(rùn)滑環(huán)境下順暢運(yùn)轉(zhuǎn)，可一旦機(jī)油變質(zhì)或不足，這些零件間的摩擦就會(huì)加劇，就像齒輪間混入了沙礫，自然會(huì)產(chǎn)生額外的噪音。而且，機(jī)油粘度與發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配時(shí)，也會(huì)出現(xiàn)狀況。如果粘度太低，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)零件的潤(rùn)滑程度不夠，零件間的磨損加劇，從而產(chǎn)生異響；要是粘度太高，發(fā)動(dòng)機(jī)需要克服更大的阻力來運(yùn)轉(zhuǎn)，負(fù)荷增大，同樣會(huì)導(dǎo)致噪音出現(xiàn)。

再看看部件方面。機(jī)腳膠在發(fā)動(dòng)機(jī)和車架之間起著至關(guān)重要的作用，它就像一個(gè)默默守護(hù)的緩沖衛(wèi)士，減少發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)并固定發(fā)動(dòng)機(jī)。然而，當(dāng)機(jī)腳膠老化或松脫時(shí)，這個(gè)緩沖衛(wèi)士就失去了作用，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中會(huì)發(fā)生抖動(dòng)，速度越快，抖動(dòng)的聲音也就越大。另外，空氣濾清器過臟或者排氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障，都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常進(jìn)氣和排氣。進(jìn)氣不暢，燃油無法充分燃燒；排氣受阻，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)也會(huì)受到干擾，這些都會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定，進(jìn)而產(chǎn)生較大噪音。

積碳過多也是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的一個(gè)“元兇”。積碳會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的各個(gè)關(guān)鍵部位堆積，比如節(jié)氣門、火花塞等。它們阻礙了發(fā)動(dòng)機(jī)正常的工作流程，影響了氣缸的密封性。當(dāng)氣缸密封性下降，燃油燃燒就不充分，原本順暢的燃燒過程變得混亂，發(fā)動(dòng)機(jī)自然會(huì)發(fā)出較大的噪音。

隔音材料的狀況也不容忽視。發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的隔音材料就像一層屏障，原本可以有效地阻擋發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的噪音傳入車內(nèi)。但隨著時(shí)間的推移和車輛的使用，隔音材料可能會(huì)老化或損壞，這層屏障的作用就會(huì)大打折扣，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也就更容易傳入車內(nèi)，讓駕乘人員明顯感覺到噪音增大。

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還和轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度有著緊密聯(lián)系。不同的轉(zhuǎn)速下，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部各部件的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不同，噪音情況也會(huì)有所變化。有時(shí)候在怠速時(shí)，噪音可能會(huì)比較明顯，而當(dāng)轉(zhuǎn)速提高，噪音反而可能不那么突出了。當(dāng)車輛承載負(fù)荷時(shí)，比如爬坡或者拖拽重物，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更大的動(dòng)力，此時(shí)噪音往往會(huì)更加明顯。溫度對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的影響也很顯著，在低溫環(huán)境下，機(jī)油的粘稠度增加，壓力降低，導(dǎo)致潤(rùn)滑不良，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件間的摩擦增大，噪音也就變得更加明顯；而隨著溫度升高，機(jī)油的流動(dòng)性變好，潤(rùn)滑效果改善，噪音可能就會(huì)減弱甚至消失。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件長(zhǎng)期使用后會(huì)出現(xiàn)磨損，氣門間隙過大、點(diǎn)火正時(shí)不當(dāng)?shù)葐栴}，都會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的穩(wěn)定性受到影響，從而產(chǎn)生較大的噪音。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大是由多種因素共同作用的結(jié)果。涉及到機(jī)油、部件、積碳、隔音材料以及發(fā)動(dòng)機(jī)自身的工作狀態(tài)等多個(gè)方面。當(dāng)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過大時(shí)，我們需要綜合考慮這些因素，仔細(xì)排查，找出問題所在，并及時(shí)進(jìn)行處理，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)能夠保持良好的工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）