加工廠車用尿素

加工廠生產的車用尿素是處理汽車尾氣排放出氮氧化碳、使其排放達國五標準的產品。它由32.5%高純度尿素和67.5%去離子水組成，有大桶和小桶兩種包裝。生產成本不算高，利潤空間可觀。投資預算因工廠規模不同而有差異，從家庭作坊式到大型工廠各有對應設備及其他費用。像江蘇純凈佳藍環?？萍加邢薰镜绕髽I，在車用尿素的生產與銷售上已取得一定成果。

大桶包裝一般為噸桶，多用于自有車隊，每噸價格在1600 - 1800元；小桶包裝常見為10L，主要供應給加油站等場所，每桶售價20 - 30元。從生產成本來看，原料價格在2200 - 2500元/噸，若去離子水自行生產，成本僅10元/噸，且一噸原料加水能產出3噸溶液，綜合成本約800元/噸，換算下來10L裝每桶成本12元左右。如此算來，10L裝每桶利潤約8 - 18元，大桶裝每噸利潤可達900元。

不同規模的加工廠，投資預算差別較大。家庭作坊式日產量五噸，設備21800元/套，其它費用6 - 8千元；小型工廠日產量8 - 10噸，設備28800元/套，其它費用10000元；中型工廠日產量10 - 15噸，設備44800元/套，其它費用20000元；大型工廠日產量40噸以上，設備更是高達360000元/套，其它費用100000元。

例如江蘇純凈佳藍環?？萍加邢薰?，專注于環保產品研發、生產和銷售，其尿素液綜合年產能達30萬噸。該公司的車用尿素溶液能提升柴油車尾氣凈化性能，助力環保法規的落實。而臨泉縣韋寨玖盛汽車尿素液加工廠，雖然規模較小，僅有1人從業，但也在為市場提供車用尿素貢獻力量。

總之，車用尿素市場前景廣闊，不同規模的加工廠都有其生存和發展的空間。無論是大型企業的規模化生產，還是小型加工廠的靈活運營，都在為汽車尾氣凈化、環境保護發揮著重要作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）