生產車用尿素溶液技術

生產車用尿素溶液，是將高品質農業尿素與超純水按一定比例融合。具體來說，先把優等農業尿素與超純水混合形成 32.5%的溶液，之后再加入去離子超純水使密度符合我國嚴格標準。制成的車用尿素溶液是無色、透明、清澈的液體。它主要用于柴油車，能與尾氣中的氮氧化物反應，有效凈化尾氣，優化發動機性能，還能降低燃料消耗 5 - 7%。

在實際生產中，除了上述常規的混合方式，還有以尿液為原料的生產工藝。比如一種工藝是將原尿液在130°C - 140°C先預冷卻至85°C - 90°C，接著進入尿液冷卻結晶器，在40 - 60°C的環境下形成尿素晶體懸浮液，經過過濾得到尿素濃度大于90%的濾餅和濾液，部分濾液會返回再次利用。同時，脫鹽水經過處理變成超純水，再按比例與濾餅以及甲醇等防凍物質混合，經過加熱溶解、過濾等工序，最終得到成品。另一種工藝原尿液處理類似，只是結晶器溫度設定在60°C ，深井水經處理成為超純水，濾液利用方式有所不同。

還有一種制備方法，是先制取尿素，將尿素合成反應液送入尿液罐得到初始尿素溶液，經過閃蒸去除多余銨和二氧化碳，再進行真空閃蒸結晶。同時制取高純水，讓工業用水經過脫鹽、活性炭過濾、反滲透膜處理等流程。最后將結晶尿素和高純水按重量比0.516混合攪拌，便可得到車用尿素溶液。這種方法不僅能減少成本，還能降低環境污染，節省水資源。

總之，生產車用尿素溶液有著多種技術路徑和方法，每種都有其特點和優勢。這些技術的不斷發展和優化，不僅滿足了柴油車尾氣凈化的需求，助力環保事業，還在一定程度上提升了車輛性能，降低燃料消耗，對汽車行業的可持續發展有著重要意義。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）