發動機報故障燈是什么原因？

發動機報故障燈的原因多種多樣，涵蓋了傳感器、油品、積碳、部件故障等多個方面。當傳感器出現故障，會傳導錯誤信號引發報警；汽油品質不達標，會導致混合氣燃燒不充分、產生積碳；進氣道和活塞積碳過多，會影響霧化與燃燒效率；火花塞老化、點火線圈故障也會讓發動機工作異常；此外，車齡增長、機械老化以及冷車啟動溫度波動等，都可能致使故障燈亮起。

具體而言，傳感器故障是較為常見的因素之一。汽車發動機擁有眾多傳感器，像水溫傳感器、進氣壓力傳感器、爆震傳感器等。一旦某個傳感器發生故障，傳遞給電子控制單元（ECU）的信號就會不準確，ECU 無法獲取精確的發動機參數，便會觸發故障燈指令。

油品問題同樣不可小覷。汽油質量不達標，會使得發動機無法充分燃燒混合氣。比如，低質量汽油含雜質多，容易造成噴油嘴堵塞，導致燃油噴射不均勻，進而引發燃燒不充分，產生過量積碳。積碳不僅會影響發動機性能，還可能腐蝕油路部件，最終導致故障燈亮起。

積碳過多也是一大隱患。進氣道和活塞表面積累大量積碳后，會改變發動機內部的正常工作環境。混合氣進入氣缸后，由于積碳的影響，霧化效果變差，無法形成理想的可燃混合氣，燃燒效率隨之降低，發動機的動力輸出和運轉穩定性都會受到影響，故障燈也就可能隨之亮起。

火花塞和點火線圈作為點火系統的關鍵部件，它們出現故障也會讓發動機工作異常。火花塞長時間使用會出現老化、積碳等問題，導致點火能量不足、點火時間不準確，影響混合氣的正常燃燒。點火線圈故障則可能使火花塞無法正常點火，造成發動機缺缸，出現抖動、加速無力等現象，引發故障燈報警 。

總之，發動機故障燈亮起原因復雜。遇到這種情況，不能掉以輕心，需及時排查具體原因，針對性維修，以確保發動機正常運轉。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）