寶馬1系水泵

寶馬1系水泵有多種類型及相關配件信息。寶馬1系F20的水泵與其他系列車型的水泵配件存在關聯，像寶馬3系、7系、5系等車型的配件信息也有涉及。同時，寶馬116i N13發電機水泵皮帶更換頗具特點，其原廠皮帶尺寸為6PK＊987毫米，也可用985毫米的蓋茨皮帶，更換步驟詳細，原裝舊皮帶使用多年后會開裂，且部分配件還與其他品牌通用。

寶馬1系水泵的多種類型滿足了不同的使用需求和技術規格。F20車型的水泵與其他系列車型的關聯，為維修和配件更換提供了一定的靈活性。在眾多配件中，寶馬116i N13發電機水泵皮帶的更換值得深入探討。

33元即可更換這條水泵皮帶，這一價格對于車主來說較為親民。原廠皮帶尺寸為6PK＊987毫米，而985毫米的蓋茨皮帶也能適配，這給了車主更多的選擇空間。更換教程十分細致，首先要拆卸進氣空氣濾芯殼體，這一步驟為后續操作打開了空間。接著拆卸水泵電磁離合器和皮帶，每一個動作都需要小心謹慎，以確保不損壞其他部件。安裝新皮帶時，則要嚴格按照規格和步驟進行，確保皮帶安裝到位，運轉順暢。

原裝舊皮帶使用12年后出現開裂，不過能堅持這么長時間，也說明原廠皮帶的質量還是可圈可點的。值得一提的是，摩擦輪離合器和標志雪鐵龍通用，這在一定程度上擴大了配件的來源渠道，也降低了維修成本。關于皮帶的價格、購買渠道和安裝技巧的討論，也讓車主們能更好地掌握這一配件更換的要點。

寶馬1系水泵及其相關配件的信息豐富多樣，無論是水泵與其他車型的關聯，還是發電機水泵皮帶的更換細節，都為車主和維修人員提供了全面的參考，有助于更好地維護寶馬1系汽車的正常運行，保障駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）