發(fā)動(dòng)機(jī)為何會(huì)發(fā)出噠噠噠的響聲

發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出噠噠噠的響聲，原因既可能是正常情況，也可能源于異常故障。正常情況有缸內(nèi)直噴技術(shù)弊端、碳罐電磁閥轉(zhuǎn)動(dòng)、汽車(chē)?yán)鋯?dòng)等因素。異常故障則包括發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化或松動(dòng)、混合氣過(guò)濃、潤(rùn)滑不好零件磨損、氣門(mén)間隙過(guò)大、活塞環(huán)磨損、燃油系統(tǒng)問(wèn)題、凸輪軸或正時(shí)鏈條問(wèn)題等。這些情況都可能致使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)噠噠噠的響聲。

缸內(nèi)直噴技術(shù)在帶來(lái)高效動(dòng)力的同時(shí)，也存在一定弊端。噴油嘴在工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生高頻振動(dòng)，從而發(fā)出噠噠噠的聲音，這在很多采用缸內(nèi)直噴技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)上較為常見(jiàn)，屬于正常現(xiàn)象。碳罐電磁閥在工作過(guò)程中，會(huì)不斷地開(kāi)啟和關(guān)閉，其內(nèi)部的機(jī)械結(jié)構(gòu)運(yùn)動(dòng)就會(huì)產(chǎn)生噠噠噠的聲響。而汽車(chē)?yán)鋯?dòng)時(shí)，機(jī)油還未充分潤(rùn)滑各個(gè)部件，特別是氣門(mén)處，此時(shí)也容易出現(xiàn)這種聲音，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱，機(jī)油循環(huán)起來(lái)，聲音通常會(huì)逐漸消失。

發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化或松動(dòng)，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的固定出現(xiàn)問(wèn)題，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)無(wú)法有效緩沖，進(jìn)而引發(fā)噠噠噠的響聲。混合氣過(guò)濃會(huì)導(dǎo)致燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定，也可能出現(xiàn)這種異常聲音。潤(rùn)滑不好會(huì)使零件之間的磨損加劇，比如活塞環(huán)磨損嚴(yán)重，活塞在氣缸內(nèi)運(yùn)動(dòng)時(shí)就會(huì)發(fā)出敲擊聲。氣門(mén)間隙過(guò)大，氣門(mén)在開(kāi)啟和關(guān)閉過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生撞擊，凸輪軸或正時(shí)鏈條出現(xiàn)問(wèn)題，如凸輪軸損壞、正時(shí)鏈條松弛，都會(huì)破壞發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的正常運(yùn)轉(zhuǎn)節(jié)奏，引發(fā)噠噠噠的響聲。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出噠噠噠的響聲原因多樣。正常情況產(chǎn)生的聲音一般無(wú)需過(guò)度擔(dān)憂，但異常故障引發(fā)的響聲則需引起重視。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，車(chē)主應(yīng)及時(shí)將車(chē)輛送到專(zhuān)業(yè)維修店進(jìn)行檢查，準(zhǔn)確判斷故障原因并進(jìn)行修復(fù)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)能夠穩(wěn)定、正常地工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）