如何正確對準普桑的分電器以優化點火系統

要正確對準普桑的分電器以優化點火系統，需先讓發動機靜止，將第一缸活塞置于壓縮上止點，松開固定螺栓，轉動分電器本體使分火頭對準第一缸高壓線插孔，輕擰螺栓，啟動發動機后再細微調整。分電器在點火系統中作用關鍵，負責分配高壓電到各缸火花塞。精準對準能提升燃燒效率、增強動力、減少排放，讓發動機平穩運行，是優化點火系統的重要一環 。

在操作過程中，確定第一缸活塞處于壓縮上止點是關鍵的第一步。你可以通過觀察正時標記來實現，這些標記通常位于飛輪或曲軸皮帶輪上，它們能為你提供明確的位置指示。倘若沒有把握，使用專用工具進行確定則更為穩妥。找到這個位置后，就可以松開分電器的固定螺栓了，這一步要小心操作，避免損傷螺栓和相關部件。

接著，轉動分電器本體，讓分火頭精準地對準分電器蓋上第一缸高壓線插孔。這需要耐心和細致，確保分火頭與插孔完全對齊，稍有偏差都可能影響點火效果。完成對準后，輕擰固定螺栓，不要一下子擰緊，因為后續還需要啟動發動機進行細微調整。

當發動機啟動后，仔細感受發動機的運轉狀態。此時細微調整分電器，你會發現發動機的聲音、動力輸出等方面會有所變化。朝著讓發動機運轉平穩、加速有力的方向進行調整，直到達到最佳狀態，再將固定螺栓擰緊。

另外，調試觸點間隙也不容忽視。使用塞尺測量，普桑的觸點間隙一般為0.35 - 0.45毫米，若不符合要求，可通過調整間隙調整螺釘來解決。

總之，正確對準普桑分電器是一項需要耐心與細心的工作。每一個步驟都緊密相連，關乎著點火系統的優化和發動機的性能表現。只有嚴格按照正確方法操作，才能讓車輛的點火系統發揮出最佳效能，為你的行車體驗帶來諸多積極改變 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）