缸墊上用的是什么膠？

汽車缸墊上用的是專門為該車型設計的密封膠。汽車的氣缸墊處于氣缸蓋與氣缸體之間，其重要職責是填補二者間的微觀孔隙，保障燃燒室密封，防止出現氣缸漏氣與水套漏水的狀況。而隨著內燃機技術不斷進步，密封膠要在高溫高壓等復雜環境下，兼備強度、耐熱性、彈性等特性。常見的有硅酮類、聚氨酯類等，不同類型各有優勢，且選膠必須依照車型要求 。

硅酮類密封膠在耐高溫性能方面表現卓越，能夠在較高的溫度環境下，依然保持良好的密封效果，確保發動機的正常運轉。它就像是一位堅韌的守護者，無論環境多么惡劣，都能堅守崗位，為發動機的穩定運行保駕護航。

聚氨酯類密封膠的突出優勢則在于其良好的彈性。它能夠很好地適應結合面的微小變化，在發動機工作過程中，面對各種震動和位移，依然可以緊密貼合，發揮出色的密封作用。仿佛是一位靈活的舞者，能在各種復雜的“舞步”中，始終維持完美的狀態。

市場上還有不少知名產品，例如掙口膠免墊片蟲膠、缸床膠GS - 10A免墊片硅酮黑膠等。像MLR品牌ABRO HEAD GASKET SHELLAC密封膠，適配車型較為通用，給眾多車主提供了便利的選擇。

然而，需要特別強調的是，在選擇缸墊密封膠時，一定要嚴格按照車型要求來進行。因為不同車型的發動機結構、工作環境等存在差異，對密封膠的性能要求也不盡相同。如果隨意選擇不匹配的密封膠，很可能會影響發動機的性能，甚至引發故障，給車輛的正常使用帶來諸多麻煩。

總之，汽車缸墊密封膠看似是個小部件，但卻在發動機的運行中扮演著至關重要的角色。我們在選擇密封膠時務必謹慎，遵循車型要求，同時在日常保養中也要留意缸墊和膠的狀態，及時發現并處理問題，如此才能讓發動機始終保持穩定可靠的運行狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）