如何調(diào)節(jié)碟剎的松緊

調(diào)節(jié)碟剎松緊主要有幾種常見(jiàn)方法。可通過(guò)擰動(dòng)靠近輻條一側(cè)的紅色塑料圓片來(lái)調(diào)整，也能調(diào)節(jié)碟剎鉗上的螺絲改變松緊程度；還可以旋轉(zhuǎn)擰緊螺母調(diào)整剎車片間隙，并轉(zhuǎn)動(dòng)剎車?yán)钫{(diào)角度；或者使用工具對(duì)下泵螺絲等進(jìn)行操作。碟剎關(guān)乎行車安全，調(diào)節(jié)方法多樣，不同方式從不同角度優(yōu)化碟剎性能，若對(duì)操作不熟悉，建議前往 4S 店或?qū)I(yè)維修店處理。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)通過(guò)紅色塑料圓片調(diào)節(jié)的方法。在碟剎靠近車輪一側(cè)，有一個(gè)紅色塑料圓片，找到它之后，根據(jù)需要擰緊或松開(kāi)。如果碟剎過(guò)松，制動(dòng)效果不佳，可嘗試擰緊塑料圓片；要是感覺(jué)碟剎太緊，影響正常駕駛，就適當(dāng)松開(kāi)。這個(gè)操作相對(duì)簡(jiǎn)單，但需注意力度，不可過(guò)度擰動(dòng)，以免造成其他問(wèn)題。

再講講調(diào)節(jié)碟剎鉗上螺絲的方式。碟剎鉗上配置了專門的調(diào)節(jié)螺絲，用合適的工具對(duì)其進(jìn)行調(diào)節(jié)，就能改變碟剎的松緊程度。在調(diào)節(jié)過(guò)程中，要一邊操作一邊觀察剎車效果，確保調(diào)節(jié)幅度恰到好處。

旋轉(zhuǎn)擰緊螺母調(diào)整剎車片間隙也是一種有效辦法。通常，剎車片間隙應(yīng)保持在0.3 - 0.7毫米，調(diào)節(jié)時(shí)，要同時(shí)旋轉(zhuǎn)剎車?yán)钫{(diào)整角度，轉(zhuǎn)動(dòng)把手感受剎碟的松緊，直至達(dá)到合適狀態(tài)。

而使用工具對(duì)下泵螺絲等進(jìn)行操作相對(duì)復(fù)雜，需謹(jǐn)慎對(duì)待。要先逆時(shí)針擰松下泵內(nèi)六角螺絲，用T型工具扭松定位下泵螺絲，取出下泵等，壓平活塞，放入新碟剎片后再安裝下泵并緊固定位螺絲。

總之，調(diào)節(jié)碟剎松緊的方法各有特點(diǎn)。紅色塑料圓片調(diào)節(jié)方便快捷，適合小幅度調(diào)整；碟剎鉗螺絲調(diào)節(jié)能更精準(zhǔn)地控制松緊；旋轉(zhuǎn)螺母調(diào)間隙注重整體的協(xié)調(diào)性；工具操作下泵螺絲則適用于更專業(yè)的維修保養(yǎng)場(chǎng)景。無(wú)論選擇哪種方式，目的都是讓碟剎處于最佳工作狀態(tài)，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）