電動(dòng)車(chē)電機(jī)為什么會(huì)有很大的嗡嗡聲

電動(dòng)車(chē)電機(jī)產(chǎn)生很大嗡嗡聲，原因眾多，可能涉及電流、部件、安裝等多個(gè)方面。電流噪聲方面，無(wú)刷電機(jī)啟動(dòng)電流大、低速扭矩不足時(shí)易產(chǎn)生。部件問(wèn)題上，控制器輸出波形不理想、軸承磨損、齒輪間隙過(guò)大、電機(jī)進(jìn)水生銹等都會(huì)引發(fā)。安裝問(wèn)題則包括電機(jī)未正確固定。這些因素相互交織，共同造成了電機(jī)的嗡嗡作響。

從控制器角度來(lái)看，它與電機(jī)連接點(diǎn)不牢固，就如同橋梁不穩(wěn)，信號(hào)與電流的傳輸必然受到影響，輸出波形不規(guī)則時(shí)，電機(jī)接收的指令混亂，自然會(huì)發(fā)出異常的嗡嗡聲。而且控制器內(nèi)電子部件老化，會(huì)讓輸入電機(jī)的電流增大，這就像給電機(jī)強(qiáng)行注入過(guò)多能量，超出其正常承受范圍，導(dǎo)致電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)改變，噪音隨之而來(lái)。

軸承作為電機(jī)機(jī)械轉(zhuǎn)軸的關(guān)鍵部分，其性能不佳或者松緊度不合適，就像機(jī)器的關(guān)節(jié)出了問(wèn)題。電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，軸承無(wú)法穩(wěn)定支撐，轉(zhuǎn)子和定子的間隙發(fā)生變化，運(yùn)行受阻，嗡嗡聲便難以避免。齒輪間隙過(guò)大或損壞，在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中相互碰撞、摩擦，也會(huì)產(chǎn)生讓人不悅的聲響。

電機(jī)進(jìn)水也是不可忽視的因素。水分進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部，會(huì)使電機(jī)生銹，破壞內(nèi)部磁場(chǎng)環(huán)境，導(dǎo)致退磁現(xiàn)象，定子和轉(zhuǎn)子的正常運(yùn)行秩序被打亂，嗡嗡聲也就產(chǎn)生了。此外，電機(jī)安裝時(shí)若未正確固定，螺絲過(guò)松，電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)發(fā)生晃動(dòng)，這種晃動(dòng)與電機(jī)本身的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音相互疊加，也會(huì)造成明顯的嗡嗡聲。

總之，電動(dòng)車(chē)電機(jī)出現(xiàn)很大的嗡嗡聲是多種因素綜合作用的結(jié)果。無(wú)論是電流問(wèn)題、部件故障還是安裝不當(dāng)，都可能對(duì)電機(jī)的正常運(yùn)行產(chǎn)生影響。在遇到此類(lèi)問(wèn)題時(shí)，我們需要仔細(xì)排查，找出具體原因，對(duì)癥下藥，才能讓電機(jī)恢復(fù)安靜、平穩(wěn)的運(yùn)行狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）