鈦馬網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)生態(tài)科技平臺(tái)首輪發(fā)布

　　由九州傳媒集團(tuán)和AEA國(guó)際汽車照裝備聯(lián)盟聯(lián)合主辦的，2019中國(guó)國(guó)際智能汽車技術(shù)應(yīng)用論壇暨第二屆中國(guó)無人駕駛產(chǎn)業(yè)化峰會(huì)于2019年2月28日在深圳會(huì)展中心桂花廳隆重舉辦。峰會(huì)匯聚了智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈各方代表性企業(yè)，共同為促進(jìn)行業(yè)創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用的落地而來。

　　大會(huì)上邀請(qǐng)了百度車聯(lián)網(wǎng)、視覺技術(shù)專家、無人駕駛技術(shù)學(xué)術(shù)專家、智能汽車以及行業(yè)投資專家等，國(guó)內(nèi)眾多智能技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈的精英大咖出席論壇會(huì)議并進(jìn)行演講。鈦馬信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司董事兼首席戰(zhàn)略官吳斌女士受邀出席大會(huì)，鈦馬是網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)生態(tài)科技平臺(tái)提供商和運(yùn)營(yíng)商，吳斌女士以《未來大出行之我“察”我“現(xiàn)”》的主題為產(chǎn)業(yè)人帶來了一段關(guān)于出行運(yùn)營(yíng)的精彩演講，并首次公開介紹了鈦馬打造網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)生態(tài)科技平臺(tái)的情況。

　　吳斌女士提出“大出行時(shí)代的運(yùn)營(yíng)本質(zhì)是移動(dòng)資產(chǎn)的可管控性和借助數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)降本增效”;并對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)在大出行時(shí)代的經(jīng)營(yíng)是如何一步步的演進(jìn)做了分享，并拋出以“銷”為造 =>以“用”為造才是重中之重。

　　大出行1.0時(shí)代中，整車廠、傳統(tǒng)汽車租賃公司、共享出行服務(wù)商，兵分三路為用戶打造出行產(chǎn)品和服務(wù)，且獨(dú)立于自己的陣營(yíng)中。而現(xiàn)在已然來到大出行2.0時(shí)代，就拿整車廠而言，已打破原有陣營(yíng)開始與交通業(yè)跨界融合，與各類租賃商達(dá)成戰(zhàn)略合作。

　　鈦馬的企業(yè)移動(dòng)出行業(yè)務(wù)其中就包括分時(shí)租賃云服務(wù)平臺(tái)，是構(gòu)建城市在線租車新模式以實(shí)現(xiàn)聯(lián)盟車源共享的出行服務(wù)平臺(tái)。這就好比，原有的車和資源，現(xiàn)有了鈦馬的管理云服務(wù)平臺(tái)，在大出行的運(yùn)營(yíng)生態(tài)結(jié)構(gòu)中，起到貫穿生態(tài)鏈優(yōu)化運(yùn)營(yíng)這一不可或缺的角色。

　　鈦馬近年來圍繞網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)生態(tài)不斷創(chuàng)新、持續(xù)投入研發(fā)和應(yīng)用，業(yè)務(wù)布局除移動(dòng)出行外，還涵蓋了車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)云、數(shù)字汽車云、智慧出行云、智能車隊(duì)云、智慧營(yíng)銷云等;多年的積累使鈦馬在多個(gè)領(lǐng)域保持了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。這是未來大出行的我“察”我“現(xiàn)”，也是鈦馬在這個(gè)大出行時(shí)代節(jié)奏體現(xiàn)!