智佑曾裕：以工匠精神創新車載影像產品力

　　持續半年的疫情，是一場百年不遇的行業大考，不少中小企業倒下，現存企業紛紛調低經營目標，“活下去”成為今年的普遍選項。遭遇重創的汽車產業，以一場亞洲規模最大的汽車后市場博覽會，開啟了行業復蘇的序幕。而此時，也只有幸存者，才有資格一展英姿。
　　2020年7月10日，智佑汽車科技在深圳國際會展中心皇冠假日酒店，舉辦了主題為“御鑒 · 新勢力”的新品品鑒會，吸引了包括主機廠、4S服務商、渠道經銷商、行業客戶和海外買家等近百優質客戶出席。

　　智佑科技高級顧問蔡桐才老師，分析了汽車后市場的現狀和弊端，他表示個人非常欽佩曾裕總經理，認為在疫情之后，流媒體業界存量不多的廠商中，智佑公司已經“拔苗出頭”了。

　　機遇：這是一個最壞的時代，這是一個最好的時代
　　會上，智佑汽車科技執行董事、總經理曾裕表示，疫情是客觀現實，無法避免，但悲觀者見困難，樂觀者見機會，行業越是低迷的時候，越是新興品牌實現彎道超車的大好時機，在未來很長一段時間內，智佑將聚焦在后視鏡這個細分品類，因為它跟消費者的用車安全息息相關，影像領域大有可為。

　　策略：研產銷+品牌運營一體
　　產品是“術”，而研、產、銷+品牌運營一體則是“道”。
　　曾裕表示：第一，智佑是行業為數不多，集研產銷為一體的品牌企業，公司決策者是銷售出身，研發和經營決策完全以市場為導向；第二，我們有一支堪稱行業老司機的團隊，實行高度分工；第三，為智佑的生產能力做保障的，正是其戰略合作伙伴——主機廠的A類供應商合正電子，采用前裝級的生產鏈，提供高品質的產品，奠定了智佑的制造優勢。
　　而在品牌運營策略上，則利用矩陣式產品線，配合營銷手段快速打開知名度，通過過硬的產品力獲得美譽度，從而使品牌獲得議價權。

　　通道：4S、渠道、行業定制、前裝、海外
　　曾裕：上半年疫情雖然對銷售有影響，但從四月起，五大渠道同時發力，每個月都持續實現接近2倍速的業績增長。雖然公司剛剛成立一年多，但我們的通道布局已經做好，企業的經營能力，很多時候取決于經營者的格局和前瞻性的布局。

　　創新：人無我有、人有我優、人優我廉、人廉我跑
　　作為行業最先關注并操盤流媒體后視鏡品類的先行者之一，曾裕先生對該品類有著多年積累沉淀和豐富的市場經驗。他對產品力的一貫追求，也始終貫穿智佑這一創新品牌上。
　　此次智佑新品品鑒會一口氣推出了5款流媒體新品和6款有知識產權的流媒體攝像頭。曾裕表示，智佑能否實現彎道超車，進入第一品牌陣營的關鍵，取決于其強大的產品力。

　　從此次品鑒會發布的產品矩陣來看，智佑的整機產品線已然兼顧了從基礎型到高附加值型的全線覆蓋，這將極大幫助渠道商迅速搶占疫后空白市場。

　　智佑在后攝像頭上創新不止
　　流媒體后視鏡的核心在于后攝像頭，智佑一個小小的攝像頭包含了很多工匠精神。例如后攝鏡頭Z20、Z21，設計了“黃金8度”斜角，避免了后車大燈直射時畫面過曝的發生；針對泥水污漬遮擋鏡頭的情況，Z30具備鏡頭自潔功能，為用戶帶來更好的產品體驗。

　　智佑推出的各款流媒體后視鏡，均可選配后攝像頭。面對車主們的不同消費需求，這種模塊化的產品匹配模式，無疑極大的提高了產品品相和實用性。
　　此外，智佑還將平臺概念融入了產品設計中。未來智佑的所有流媒體后視鏡，都可選裝云伴侶，胎壓監測、空氣監測等功能，功能可無限延展。
　　影像的創新無止境，影像創新的轉化也非常快。智佑的策略就是要做精做深，做品類深挖。智佑計劃在2021年推出前盲區AI系統產品，以及帶影像算法的BSD產品。

　　務實：理念、研發、招商、經營

　　曾裕：智佑堅持把產品力放在所有經營要素的第一位，兼顧消費需求和消費價值觀，秉持極致、創新、實用、好用的研發理念，差異化產品+營銷的經營方針，對于生意合作，我們更注重與企業經營價值觀高度一致的伙伴攜手同行。

　　進取：智在必達
　　曾裕：智佑將通過孜孜不倦的努力，成為一家受供應商尊重、經銷商認可、消費者喜愛、行業認同的企業。

　　品鑒會現場花絮：

　　會后，智佑還精心組織了晚宴，答謝一直以來關注和支持企業發展的嘉賓。