4款自然吸氣與渦輪增壓緊湊車型保養對比

　　【太平洋汽車網 用車頻道】每當我們提起自然吸氣車型和渦輪增壓車型對比的話，一般都是采用不同品牌車型作為對比，比如拿邁騰1.8T和凱美瑞2.4L對比，跨越品牌的對比，太沒意思了。有意思的是，經過收集，我們找到了同一款車型當中擁有自然吸氣和渦輪增壓的車型；他們便是雪鐵龍C4L（詢底價|查參配）1.6L和1.6T、科魯茲1.6L和1.6T、英朗1.6L和1.6T、騏達1.6L與1.6T。如此一來，我們拿他們作為對比的話，就非常有意思了。

點擊自己下列圖標，選擇自己喜歡看的車型：

備注：排名是按照最近上市車型排列

雪鐵龍C4L

　　雪鐵龍C4L擁有兩個排量，分別是1.6L自然吸氣發動機（匹配手動擋變速器）、1.6T渦輪增壓發動機（匹配自動變速器）。由此一看，購買雪鐵龍C4L的1.6T車型銷量會比較高，渦輪加自動擋可謂是男女皆喜歡。因此，我們也可以預先了解到，雪鐵龍C4L的保養價格將會有2個價格。

● 保養手冊（整車質保）

　　從保養手冊可以了解到，雪鐵龍C4L在定義家用和商用途上明確規定了不同的質保周期，家用上，C4L可以享受2年或6萬公里的整車質保期；在商用上，C4L采用1年或10萬公里的整車質保期，當然，這兩個質保期都是由時間和公里數構成，兩者先到為準。

　　質保期有效期是從簽訂購車發票當天開始生效，并且在《保養手冊》上清楚的注明了質保周期的有效期和有效期限。

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　　值得車主注意的是，保養手冊中注明了一些情況是不屬于整車質保范圍的，比如車主自行修理或到東風雪鐵龍授權服務站以外的廠家維修而造成的車輛損壞、進行沒有經過認可的任何汽車改裝造成的損失等。

● 保養手冊（零件質保）

　　易損件主要包括機油格、空氣格、空調格、離合器片、雨刮片、制動片、燈泡、保險絲、輪胎、電池等等。質保期的長短與零件種類有關，最長的易損件質保周期為12個月或3萬公里，最短的質保周期為1個月的保險絲。

　　只要在以上種類的配件質保期上出現故障或不能使用，車主就有理由提出要求4S店幫助其向廠家申請索賠，索賠是不需要提供任何費用。當然，有些品牌為了多賺錢，并不會提供易損件服務，而易損件越多并不代表該車質量越差，相反可以為消費者減少更多的費用支出。

　　經過更換的零件（不是易損件）可以享受1年或5萬公里的質保期服務，當然，這些配件的來源必須從4S店處購買的原廠配件，如果自行從其他渠道購買配件使用，出現故障后，4S店有權不給予享受1年或5萬公里質保服務。

　　保養手冊中提到了備件必須在東風雪鐵龍授權服務站購買，并由該服務站裝車，質量擔保也必須在該站進行。

● 保養手冊（保養部分）

　　東風雪鐵龍規定新車行駛了7500公里或6個月(以先到者為準)后應當進行首次保養，值得注意的是，首次保養是免費的。

● 件價格以及工時費：

　　有SL半合成和SM全合成兩種機油可以選擇，1.6L車型使用SL半合成機油，而1.6T車型會用SM全合成機油。1.6L與1.6T車型在空氣濾、機油濾和火花塞方面都有各自的配件，這方面需要注意。

　　至于火花塞方面，125元一支的為普通火花塞，而520元則是白金觸點火花塞，其點火頻率高，壽命長，適合使用在渦輪增壓車型當中。

● 6萬公里保養費用

　　按照《保養手冊》規定的每隔6個月或7500公里保養一次的政策，我們通過6萬公里的正常保養項目結合配件價格和工時費等，最終獲得了雪鐵龍C4L里的保養表格，詳細的情況可看下列表格。

　　1.6L車型只有手動擋并沒有自動擋車型，而且1.6L車型采用SL級半合成機油，以及使用120元一支的普通火花塞。保養配件相對1.6T的車型而言較為簡單，注定了1.6L自然吸氣車型的保養價格會比1.6T車型的保養價格要低得多。

　　
　　1.6T 渦輪增壓自動擋車型：

　　1.6T車型的保養材料要比1.6L自然吸氣車型要求要高一些，首先是機油，由于渦輪增壓的惡劣工作環境就使得需要使用更高級別的機油來潤滑，因此，C4L采用的機油等級為SM級的全合成機油，其次，空氣濾也有所不同，最終體現在空氣濾的價格上要比自然吸氣的車型高得多，接著是火花塞，1.6T需要使用點火性能更加優越的火花塞白金觸點，該火花塞的售價稍貴，但10萬公里的使用周期絕對物超所值。

　　不過，上述的表格由于沒有計算到10萬公里，只有6萬公里的保養費用的情況下，我們在火花塞的選材上不采用白金觸點火花塞的價格來計算，而是普通火花塞的價格來計算。雖然如此，最終的1.6T車型還是比1.6L的車型保養費用要貴得多。

日產騏達（詢底價|查參配）

　　日產騏達擁有1.6L和1.6T兩款發動機，當然，騏達在這兩款車型航都各自配備了手動擋和自動擋車型，也就是說，騏達至少有4個保養價格。

● 保養手冊（整車質保）

　　日產在2012年之前的保養手冊規定的整車質保期是2年或6萬公里，隨后在打砸事情升級了整車質保期，從2年或6萬公里延伸為3年或10萬公里，步入了主流整車質保期行列。

● 保養手冊(零件質保) 　　

    不過，零件質保期和易損件質保期依舊沒有什么變化。首先是零件質保期，為1年而蓄電池則是不完全在質保期內都是免費為客戶提供更換和更換工時費服務。

● 保養方面

    日產提供2次免費保養服務，第一次為1000公里或1個月內進行，第二次為5000公里或3個月內進行，如果超過這個期限就視為放棄。

    日產的保養間隔為3個月或5000公里就需要保養一次，小保養就是更換油和機油濾，然后在特定的里程里更換其他配件，比如更換空氣濾等。

● 零件價格與工時費：

　　日產騏達可以更換的原廠機油從礦物油、半合成到全合成三種，當然，他們的價格都不同，而其他的配件都可以使用在1.6L或1.6T車型當中，并沒有什么不同或特性之處。

● 6萬公里保養費用

1.6L車型保養費用

　　騏達1.6L有配備有手動變速器和CVT自動變速器，對于變速器而言，手動變速器需要更換齒輪油，而CVT變速器在不漏油或破壞的情況下是不需要更滑CVT專用的CVT油液（不是AFT油）。另外，由于是自然吸氣，4S店建議使用礦物油或半合成油就夠了，使用一下的表格是按照礦物油（機油）的價格來計算。

　　由于騏達的保養間隔是5000公里一次，相對而言保養的密度都比歐美品牌的車型要大得多，不過，騏達的保養配件相對而言比較便宜，雖然經過6萬公里保養，但價格并不高。

1.6T車型保養費用

　　渦輪增壓車型除了機油需要采用全合成機油之外，其他的配件跟自然吸氣的一樣。機會沒什么懸念。

　　由于使用全合成的機油，1.6T的保養價格相對于1.6L車型而言，價格隨即上升了60%的保養費用。由于使用了白金火花塞，使用壽命為10萬公里，使用就沒算入到6萬公里費用當中。

別克英朗（詢底價|查參配）

　　別克英朗擁有1.6L和1.6T車型，與科魯茲（詢底價|查參配）的1.6T只搭配6速變速器而言，1.6T的英朗搭載著自動變速器，這樣說來，英朗1.6T銷量會更好。

● 保養手冊(整車質保)

　　從保養手冊上可以看到，別克為英朗提供了2年或6萬公里整車質保政策，與主流3年或10萬公里整車質保品牌車型相比，2年或6萬公里并無太大優勢。

● 保養手冊(零件質保) 　　

    保養手冊中，別克英朗只是提到10000公里或6個月內需要進行首保，首保內容包括常規檢查以及更換機油機濾。但是保養手冊內，別克英朗并未提及易損件質保期和零件質保期。

　　保養的周期（間隔）每隔6個月或1萬公里就需要保養一次，當然，每個周期的保養項目不盡相同。除了更換配件之外，還附帶不同的檢查項目，而這些項目的檢查一般是不收取任何費用。

　　易損件方面，別克壓根就沒有易損件項目，如果你的燈泡啊、玻璃壞在3000公里出現故障之后，就要自己掏錢換了。

● 零件價格與工時費：

　　我們為網友采集了別克英朗各保養零件價格及保養工時費。數據采集于別克英朗廣州地區4S店，如需要準確報價，請咨詢當地的4S店。

　　配件方面，英朗配件在相同級別車型當中配件價格優勢非常大，同時保養工時費用也相對而言有著一定的優勢。

● 城市用車情況6萬公里全系車型保養費用：

　　別克英朗1.6L車型保養費用：

　　我們根據保養手冊提供的保養間隔標準來計算別克英朗1.6L車型6萬公里的保養費用。詳細保養費用及保養項目可參看下表：

　　別克英朗1.6T車型保養費用：

　　英朗的1.6L和1.6T都是采用廠家所規定的全合成機油，所以在更換機油和機油濾方面的價格沒有變化。不過，英朗的1.6T火花塞跟1.6L車型的火花塞不同，1.6T所采用的火花塞的點火功率更換，價格自然也會有所提升，兩個排量的火花塞更換的周期是一樣的這一點沒有變化。

 雪佛蘭科魯茲

　　小黃蜂科魯茲上市時間也是比價長了，至今還是保持著火熱的銷量，這里包含了非常都的成功因素，其中一個是外觀好看（我不相信你們買科魯茲是為了動力強大）。

　　科魯茲擁有的排量包括1.6L、1.6T和1.8L三款發動機，由于都是屬于ECOTEC系列發動機衍生出來的排量，所以在保養方面極為接近，但銷量卻不盡相同，1.6L車型（不含1.6T）的銷量比、1.8L的銷量更不高。

　　科魯茲擦用2年或6萬公里整車質保（先到者為準），如今絕大多數的品牌車型的整車質保期的主流周期為3年或10萬公里，至于科魯茲的2年或6萬公里的質保期而言，實在是有點“非主流”。

● 保養手冊(零件質保)

　　易損件主要包括燈泡、輪胎、火花塞、全車玻璃、制動摩擦片、離合摩擦片等。保養手冊中并沒提及易損件的質保期，不過如零配件是由于材料質量或工藝缺陷兒造成的損壞屬于質量保證期范圍內。等等！他們的質保期是多少？沒有！

● 保養手冊(保養部分)

　　保養手冊中沒明確提到新車首保期，不過4S店建議在3000公里或3個月內(以先到者為準)來4S店進行首保，保養間隔為6個月或10,000公里(以先到者為準)。

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　　整車行駛條件下，機油格的更換里程為5000公里或半年，自動變速器油每80000公里更換一次，火花塞為6萬公里更換一次。如條件惡劣，則可相應縮短更換里程。另外，制動液是每2年或3萬公里更換一次。

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● 零件價格與工時費：

　　我們為網友采集了雪佛蘭科魯茲各保養零件價格及保養工時費。數據采集于雪佛蘭廣州地區4S店，如需要準確報價，請咨詢當地的4S店。

　　配件方面，4S店有礦物油和全合成等多種機油可供車主選擇，其中全合成機油價格相對比較貴，車主可根據用車情況來進行選擇。配件方面，1.6L和1.6T兩種排量的車型更換的配件幾乎是一樣的，廠家建議的更換里程也相對較長，如火花塞每6萬公里更換，變速器油和冷卻液每8萬公里更換，如行駛條件相對惡劣，則相應縮短更換里程，4S店建議4萬公里更換變速器油。工時費方面，個別配件的更換工時費稍微偏高。

●  6萬公里保養費用

　　1.6L車型保養費用

　　按照保養手冊提供的保養項目周期和保養間隔（1萬公里或6個月保養一次）來計算，我們可以獲得下列表格（常規保養）。

　　科魯茲是需要更換變速器油，但理想更換周期是8萬公里之后才更換自動變速器油，而手動變速器油則需要看情況而定，不過需要在每次保養的時候都要檢查。最終的保養費用為4833元。

　　1.6T手動車型保養費用

　　科魯茲的1.6T車型只有一款手動擋變速器，并沒有自動變速器，所以只有手動擋車型的保養價格。而保養材料方面科魯茲采用SM 0-40（553 元）的金孚機油作為保養，由于渦輪增壓的發動機的工作環境較為惡劣，對于機油的要求相對而言都比較高。

　　總結：自然吸氣保養的時候對機油，火花塞等方面的要求相對而言都是比較低；而渦輪增壓的車型對于以上這2者的要求都相對比價高，有的車型還需要特別區分開自然吸氣和渦輪增壓的空氣濾。此外，這些只是常規保養，而非常規保養的渦輪到達一定的壽命就需要更換，這里的又是一筆費用。當然了，渦輪增壓擁有自然吸氣無法比擬的動力和更低的油耗，或者這里省下來的油錢可以抵消了保養所支出的費用吧？