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德國ADAC建議:輪胎有保質(zhì)期 請及時更換

2013-05-28 17:37:13 作者:潘春繁

    【太平洋汽車網(wǎng) 輪胎頻道】最近小編逛論壇時發(fā)現(xiàn)很多車主使用的輪胎超過5年以上,有的甚至在炫耀用了10年。我不知道是否真假,但看到網(wǎng)友講述自己的輪胎使用了10年,心里在嘀咕著這輪胎難道沒有安全隱患嗎?即使車主保養(yǎng)得再好,超過一定年限的輪胎,它里面的橡膠就會變質(zhì),隨之輪胎也變質(zhì),給駕駛帶來巨大的安全隱患。德國ADAC就輪胎保質(zhì)期做了一個說明,下面小編就帶大家去看看它們怎么說的。

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  當你購買一款新輪胎,它就一定是沒有問題?輪胎有各種規(guī)格,迫使貿(mào)易商進行合理化的存儲。這樣做的結果是把眾多的輪胎擠壓在柜臺,你必須接受的事實是,輪胎有可能已經(jīng)過了它最佳的使用階段,因為輪胎也具有保質(zhì)期。

不要購買放置超三年新輪胎

  輪胎主要的構造成分是橡膠,橡膠具有保質(zhì)期,同理輪胎也有保質(zhì)期。新鮮的橡膠各種性能是最好的,因此新生產(chǎn)出來的輪胎性能也是最好的。ADAC對不同年份生產(chǎn)且沒有被使用過的輪胎進行調(diào)查顯示,放置越久的輪胎,它的性能就越差。從中得出一個結論:放置超過三年的輪胎建議不要購買。

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    輪胎不像食物或者藥物,消費者可以搜索到質(zhì)量過期的具體日期。輪胎是不會標注過期的日期,即使它是汽車安全方面的零部件,消費者如果想追究輪胎質(zhì)保,法院也無從下手。但是,輪胎必須標注生產(chǎn)日期,比如胎壁標注3512,表示這條輪胎是在2012年的第35周生產(chǎn),大概就是2012年8月生產(chǎn)的輪胎。

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    我們在購買輪胎時,應該購買生產(chǎn)日期更近的輪胎,確保自己買到尚在最佳狀態(tài)的輪胎。即使這樣也難逃不法商家擅自修改輪胎上的生產(chǎn)日期的行為,因此消費者在購買時一定要多留個心眼觀察輪胎的生產(chǎn)日期有沒有被篡改的痕跡。如果生產(chǎn)日期模糊不清,建議不要購買,以免買到積壓久遠的輪胎。消費者購買輪胎時最好選擇輪胎廠商指定的加盟店,或是信譽好的輪胎店。

● ADAC研究:老化改變輪胎的屬性

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  作為調(diào)查的一部分,ADAC分別選擇了5個新夏季輪胎和冬季輪胎,這些輪胎都是未被使用過,而且具有3年的年齡。ADAC研究了這些輪胎在潮濕路面的滾動阻力,和雪地路面(冬季輪胎)的制動性能。結果發(fā)現(xiàn),輪胎的性能隨著年限的增長已經(jīng)發(fā)生了很大的改變,特別是冬季輪胎的抓地力變化最大。

儲存環(huán)境可以延遲輪胎老化

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  有利的儲存環(huán)境,可以延遲輪胎的老化。但是誰能保證任何情況下的儲存是最佳的,此外消費者要判斷輪胎存儲的質(zhì)量是非常困難的事情。

  乘用車的輪胎最長可以用10年,特別是那些買了第二輛車的人,車輛每年的行駛里程減少。有些人甚至與愛人同用一輛車,又或是冬季輪胎的車輛,輪胎能被用到的機會更少了,因此輪胎放置的時間越來越長。即使輪胎用的平均里程數(shù)非常少,但需要更換往往不是因為磨損嚴重,而是到了使用的年限。

● 輪胎更換存在的問題

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  當需要更換生產(chǎn)超過五年的輪胎時,它的問題就來了。比如,一個七歲有缺陷的輪胎,它已經(jīng)是很難找到一個與之“合適”相同的輪胎。這樣的輪胎越少,意味著更換時就要付出更多的錢。因為出于安全考慮,ADAC建議新輪胎必須用在同一驅動軸上,即使是完好的輪胎也應及時更換。如果車子的一只輪胎換了,找不到相同的型號,就得換兩個相同新的輪胎。

● 輪胎時刻在改變

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  ADAC定期做現(xiàn)代汽車輪胎的測試,輪胎是在不斷的演變,它一分一秒都不停的變化著。因此,車輛最好安裝生產(chǎn)三年以內(nèi)年齡的輪胎,消費者才能夠體會到輪胎真正的性能。當然,輪胎生產(chǎn)的時間離安裝時間越短越好。

● 總結:

    輪胎,像很多食品一樣都有生產(chǎn)保質(zhì)期,距離生產(chǎn)日期越近,它的性能會越好。因此,廣大車主去更換輪胎時,一定要看清楚輪胎上面標注的生產(chǎn)日期,盡量選擇最近生產(chǎn)的輪胎。友情提醒一下,還要特別留意生產(chǎn)日期有沒有被人做過手腳,以免上當受騙。車主在使用輪胎時也要留意愛車的輪胎有沒有過保質(zhì)期,如果有請立刻馬上去更換,確保駕駛的安全。

 

您若想了解更多ADAC的報道,請點擊以下鏈接:

德國ADAC 225/45 R17夏季輪胎測試最新結果:
//www.yuyouke.com/drivers/241/2413212.html

 

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