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不走尋常路線 GLK300貼膜案例與隔熱測試

2013-10-21 14:47:15 作者:駱冬慧
1防爆膜的選擇與貼膜過程回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 用品頻道】對于追求個性的年輕人來說,奔馳GLK300很容易被他們所理解,它不媚俗也不中性,直來直去的個性非常鮮明。如此有個性的車型即使是貼膜,也必然要體現(xiàn)自己的個性所在,而雷朋的冰山美人系列就是他最好的選擇。

不走尋常路線 GLK300貼膜案例與隔熱測試

● 防爆膜的選擇

  很多車友不清楚如何選擇時候自己的防爆膜。其實,車檢“新國標”已經(jīng)規(guī)定了:“前風窗玻璃及風窗以外玻璃用于駕駛?cè)艘晠^(qū)部位的可見光透射比應大于等于70%。所有車窗玻璃不得張貼鏡面反光遮陽膜。”

不走尋常路線 GLK300貼膜案例與隔熱測試

  所以,我們這次選擇了雷朋的冰山美人系列里面的LB895和LB915。

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  LB895的可見光透光率參考值為72%,能見度較高,適合在前檔和前側(cè)窗使用。

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  而LB915的可見透光率參考值為15%,顏色較深。在后側(cè)窗和后檔使用可令車內(nèi)的私密性更高。

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● 防爆膜貼膜過程

  奔馳GLK300作為一款50萬元內(nèi)的SUV,自然要小心對待。在進行貼膜作業(yè)之前,需要給內(nèi)飾套上保護三件套。其實,雷朋對待任何車輛都是一視同仁,可不僅僅只要這些高端車型。

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  玻璃上面又許多肉眼看不見的毛線、灰塵、顆粒等等。這些東西都是貼膜的殺手。處理的不好,貼膜后起氣泡的原因也主要來自這些。所以需要先對玻璃進行仔細的清洗。

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  對原車的玻璃進行大小取樣也是一個技術活。為了讓取樣更加精準,技師會使用一種普通的蠟紙覆蓋在玻璃上面,裁去多余的部分,這樣就完成了取樣。

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  然后再使用專業(yè)裁膜臺裁剪出與取樣蠟紙一樣大小的膜,就完成了第一步。

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  汽車玻璃是具有一定的曲面弧度。但是膜是一個平整的面,所以需要對膜進行加熱,讓膜受熱收縮完全貼合玻璃的曲面。

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  完成烤膜工序之后,防爆膜已經(jīng)完全貼合玻璃的曲面,可以對防爆膜進行精修。例如后視鏡底座這些位置就需要技師進行細致的修正。

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  上膜之后,由于需要調(diào)整膜的位置,所以會在玻璃與膜之間噴灑大量的水分,干擾膜與玻璃的貼合。貼膜之后需要把這些水分都全部刮除,保證玻璃與膜能夠完全貼合。

不走尋常路線 GLK300貼膜案例與隔熱測試

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  上膜精修過后,就可以貼到汽車內(nèi)的玻璃上。

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2貼膜注意事項與溫度能見度測試回頂部

● 側(cè)窗貼膜注意事項

  對于側(cè)窗,可不僅僅像前檔那么簡單。側(cè)窗的窗框具有毛絨材質(zhì),會十分容易吸水。

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  除了要保護好車門之外,還需要在用保鮮膜才車窗框完全密封開來。

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● 后檔貼膜注意事項

  后檔玻璃上有發(fā)熱絲,所以清洗的時候需要使用鋼絲擦輕擦。

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● 貼膜后車內(nèi)能見度測試

  對于車輛的前側(cè)窗和后側(cè)窗選擇了不同型號的防爆膜,從肉眼上已經(jīng)可以辨別到它們的區(qū)別。

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GLK300貼膜案例與隔熱測試

GLK300貼膜案例與隔熱測試

  從車內(nèi)望車外觀看,擁有72%可見透光率的LB895保證了前檔和前側(cè)窗有非常好的視野。

不走尋常路線 GLK300貼膜案例與隔熱測試 不走尋常路線 GLK300貼膜案例與隔熱測試
(白天效果圖)

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(晚上效果圖)

  而LB915的可見透光率為15%,顏色較深。從后側(cè)窗望外看,光線與前檔相比較為暗淡。而選擇了同一型號的后檔,明顯感覺到光線沒有那么刺眼。

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(白天效果圖)

● 貼膜后車內(nèi)溫度測試

  我們分別從11點至13點期間對車內(nèi)的中控、座椅等位置進行溫度測試。每隔一小時測試一次數(shù)據(jù)。

不走尋常路線 GLK300貼膜案例與隔熱測試

  正午的室外溫度達到52℃上下。從表格從我們可以看到,車內(nèi)溫度保持比較平穩(wěn)的上升趨勢,中控的最高溫度僅是37.6℃,比室外低了不少。

不走尋常路線 GLK300貼膜案例與隔熱測試

● 小結(jié)

  雷朋的冰山美人具有極高的紅外線阻隔率和紫外線阻隔率,隔熱效果十分優(yōu)秀。車主在選擇前側(cè)窗與前檔的防爆膜的時候,應該選擇能見度高的型號,以保證有良好的視野。

 

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