2013年汽車市場，別克雙君讓人眼前一亮

    有人說，剛剛過去的2013年對于汽車市場來說是具有轉折性的意義。一直在“微增長”的汽車市場，終于看到了久違的“陽光”。舉一個大家較為人熟悉品牌的例子，別克品牌在全球范圍內尤其是中國市場的復興。
　　
    有數據顯示，截至到2013年12月底，別克品牌全球總銷量已突破百萬輛，并有望創造年度銷量歷史新紀錄。其中，海外市場超過20萬輛，中國市場銷售超過80萬輛。這也是別克自1984年后，再度回歸全球百萬量級汽車品牌俱樂部。其中，在中國的中高級車市場，別克“雙君”全年銷售合計超過16萬輛，且高端車型銷售占比進一步提升，讓人眼前一亮。

    眾所周知，近兩年新一代別克君威、君越（詢底價|查參配）在中高級車市場備受消費者青睞，取得了讓人驚艷的成績，一個重要的原因就是別克品牌不斷創新進步。與其它汽車品牌小打小鬧、小修小補不同，別克品牌一直專注于提升自身的科技含量和汽車品質。具體到別克“雙君”這兩款車身上，就是他們對消費者重點關注的動力總成、安全、豪華配置等方面進行了多處升級，包括新一代S6六速手自一體變速箱、FNC專利剎車碟、EPS電子助力轉向等等，舒適增配上也有不少亮點。
　　
    另外，隨著國內汽車消費理念的不斷成熟，多元化、個性化的用車需求愈加明顯。而別克“雙君”卻能始終保持同級領先的競爭優勢，這不僅僅與他們“不斷進步”的品牌精神有關，還與上汽通用汽車金融推出的別克雪佛蘭年輕人計劃也有密不可分的聯系。門檻低，免房產、免擔保，只需良好的信用記錄和穩定收入；首付低，最低甚至只需要車價的四分之一；靈活的還款方式真正做到了“總有一款適合你”。在如今這樣一個倡導提前消費的時代，別克雪佛蘭年輕人計劃的確為許多人提前實現了買車夢。憑借著具有人性化、針對性的車貸方案，成為了拉動別克品牌汽車的銷售標桿之一。

    無論如何，逐漸走出低迷狀態的中國汽車市場，對各大車商來說仍具有極強的誘惑力。目前，我國汽車每千人保有量不到70，相比世界平均水平140來說還不到一半，跟發達國家500的水平相比也相差很多。因此，汽車市場大有可為，關鍵是找到一個讓老百姓輕松買車的途徑。相信有了上汽通用汽車金融的助力，今年的汽車市場別克“雙君“還將為我們帶來更大驚喜。