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輪胎選購手冊(14):玲瓏輪胎系列導購

2015-06-30 00:20:44 作者:杜慶煒
1運動/舒適/經濟型輪胎回頂部

  【太平洋汽車網 輪胎頻道】在之前的輪胎選購手冊系列中,我們介紹了很多國外的品牌,如普利司通、倍耐力等,而實際上,我國也有自主的輪胎品牌,其中之一便是本文的主角——玲瓏輪胎。說到玲瓏輪胎,或許很多朋友都沒聽過,實際上,玲瓏輪胎多配套于一些自主品牌汽車上,下面我們就一起來了解一下玲瓏輪胎吧。

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●  玲瓏輪胎總覽圖:

輪胎選購手冊(14):玲瓏輪胎系列導購

輪胎選購手冊(14):玲瓏輪胎系列導購

高性能輪胎:抓地性更好,排水能力更突出,扁平度更低,橫面更加寬大,但不耐磨,噪音大。

運動型輪胎:排水性好、剎車距離短,過彎通過性好,抓地力強,操控性好,不耐磨,噪音大。

舒適型輪胎:靜音舒適性好,省油、耐磨性表現(xiàn)不錯,但操控性較差。

經濟型輪胎:省油、價格便宜、耐磨性好,但抓地力不足、安全性差。

公路型輪胎:公路型輪胎多用于鋪裝路,舒適性較好,越野性能較弱。

越野型輪胎:越野型輪胎多用于非鋪裝路,越野性能強,舒適性較差。

 

● 玲瓏輪胎概況:

輪胎選購手冊(14):玲瓏輪胎系列導購

輪胎選購手冊(14):玲瓏輪胎系列導購

  原配輪胎的車型分別有:帝豪比亞迪G3/L3寶駿630五菱宏光全球鷹GX7等等。

● 運動系列:GREEN-Max、CrossWind操控/舒適/安全

  適合16—20寸的輪轂的小型車、緊湊型車和大中型車使用 價格區(qū)間220—680

  玲瓏的運動輪胎有GREEN-Max和CrossWind,但其中GREEN-Max玲瓏官網沒有詳細資料放出。

輪胎選購手冊(14):玲瓏輪胎系列導購

  GREEN-Max是一款非對稱花紋輪胎,提供優(yōu)越的干、濕地剎車性能。胎冠中心的花紋筋保以及筋條上的鋼片提供了縱向操控性以及乘坐的舒適性,四條寬闊的縱溝則有效地提高了排水性能,此外,胎側輪輞保護邊設計能防止輪輞受到路邊障礙物損傷。CrossWind則是一款對稱花紋輪胎,擁有計算機設計優(yōu)化的低斷面,新穎的花紋以及獨特的輪胎配方,能獲得降低的滾動阻力以及不俗干濕地的操控感。

運動系列輪胎主要參數(shù)
產品輪轂直徑

負荷指數(shù)

(最低)

速度級別

(km/h)

花紋

磨耗

指數(shù)

牽引力

指數(shù)

生熱

指數(shù)

價格區(qū)間

GREEN-Max16-2084240/270/300非對稱------220—680
CrossWind16-2084240/270/300對稱------220—680

 

  GREEN-Max以及CrossWind均有16—20五個尺寸,適配范圍十分廣,斷面寬度195—265mm也覆蓋了大部分日常家轎。

● 舒適系列:GREEN-Max HP010、CrossWind HP010 舒適/安全

  適合14—18寸的輪轂的小型車、緊湊型車和中型車使用 價格區(qū)間180—450

輪胎選購手冊(14):玲瓏輪胎系列導購

  GREEN-Max HP010和CrossWind HP010都是主打舒適的兩款輪胎,都是用非對稱花紋設計。這兩款輪胎都有中心連續(xù)筋條,能提高直線行駛的穩(wěn)定性,此外,無規(guī)則、優(yōu)化的花紋節(jié)距排布設計能使得行駛時更加舒適安靜。四條寬闊縱溝提升了排水性能。

舒適系列輪胎主要參數(shù)
產品輪轂直徑

負荷指數(shù)

(最低)

速度級別

(km/h)

花紋

磨耗

指數(shù)

牽引力

指數(shù)

生熱

指數(shù)

價格區(qū)間

GREEN-Max HP01014-1773210/240非對稱------180-450
CrossWind HP01014-1872210/240非對稱------180-450

 

  GREEN-Max HP010有14—17四個尺寸,CrossWind HP010則有14—18五種尺寸,適配范圍均比較廣。

● 經濟系列:GREEN-Max EcoTouring、CrossWind EcoTouring 耐磨/舒適

  適合12—15寸的輪轂的小型車、緊湊型車使用 

輪胎選購手冊(14):玲瓏輪胎系列導購

  GREEN-Max EcoTouring和CrossWind EcoTouring命名中均帶有ECO的字樣,說明這兩款輪胎是經濟型輪胎。CrossWind EcoTouring是非對稱花紋輪胎,肩部采用了封閉的橫溝設計,可以降低噪音,中心的連續(xù)筋條可以提高直線行駛的穩(wěn)定性,此外,寬闊的四條縱溝可以提高排水性,增強濕地操控性能。GREEN-Max EcoTouring則有針對歐洲市場的三溝設計,保證了花紋的剛性也提高了操控穩(wěn)定性。

經濟系列輪胎主要參數(shù)
產品輪轂直徑

負荷指數(shù)

(最低)

速度級別

(km/h)

花紋

磨耗

指數(shù)

牽引力

指數(shù)

生熱

指數(shù)

價格區(qū)間

GREEN-Max EcoTouring12-1569180/190/210非對稱--------
CrossWind EcoTouring12-1680180/190/210非對稱--------

 

  GREEN-Max EcoTouring有12—15四種尺寸,CrossWind EcoTouring則有12—16五種尺寸,兩款輪胎寬度范圍較廣,能適配更多不同的車型。

2SUV輪胎系列回頂部

● SUV輪胎

一、CrossWind 4X4 HP、GREEN-Max 4X4 HP、CrossWind H/T 越野/操控/舒適

  適合15-19寸緊湊型、中大型SUV使用 價格區(qū)間:300—450

輪胎選購手冊(14):玲瓏輪胎系列導購

  CrossWind 4X4 HP和GREEN-Max 4X4 HP兩款是玲瓏為應對中國CUV增長需求而開發(fā)出的城市道路用輪胎。輪胎上特殊的鋼片設計能有效均衡花紋塊的剛度,提高操控性,胎冠中心的花紋筋提高了縱向操控性,而筋條上的鋼片會對乘坐舒適性有一定的提升。CrossWindH/T也是一款城市道路SUV用輪胎,但胎面上的花紋塊相對于CrossWind 4X4 HP和GREEN-Max 4X4 HP會大一點,抓地性也有所提升。此外,CrossWind H/T新優(yōu)化設計出的節(jié)距比值和排布可以降低花紋噪音。

SUV輪胎主要參數(shù)
產品輪轂直徑

負荷指數(shù)

(最低)

速度級別

(km/h)

花紋

磨耗

指數(shù)

牽引力

指數(shù)

生熱

指數(shù)

價格區(qū)間

CrossWind 4X4 HP15-19--210/240非對稱------300—450
GREEN-Max 4X4 HP18-2297240/270非對稱--------
 
CrossWind H/T15-17104170/190非對稱------300—450

 

  CrossWind 4X4 HP和GREEN-Max 4X4 HP有15—19五款尺寸,胎面寬度有205—275可供選擇;CrossWind H/T則有15—17三種尺寸,胎面寬度為235—256。

二、CrossWind A/T越野/操控

輪胎選購手冊(14):玲瓏輪胎系列導購

  CrossWind A/T是玲瓏迎合SUV車型強勁銷售勢頭需求而開發(fā)出來的全地形輪胎。塊狀的花紋設計使得輪胎可以在各種路況下都獲得足夠的驅動力,此外,大角度的溝槽設計提升了排水性能。而且玲瓏在設計前期進行了噪音模擬測試,相信噪音水平會有較好的表現(xiàn)。

CrossWind A/T輪胎主要參數(shù)
產品輪轂直徑

負荷指數(shù)

(最低)

速度級別

(km/h)

花紋

磨耗

指數(shù)

牽引力

指數(shù)

生熱

指數(shù)

價格區(qū)間

CrossWind A/T15-17--160/170//190非對稱--------

 

  CrossWind A/T有15—17三種尺寸,胎面寬度有235—305,適配范圍較廣。

三、CrossWind M/T 越野/操控

輪胎選購手冊(14):玲瓏輪胎系列導購

  CrossWind M/T是真正的越野輪胎,胎面碩大的花紋塊說明它具有不俗的越野能力。這是玲瓏為鄉(xiāng)間各種泥地和崎嶇路況而開發(fā)的的輪胎,較大的花紋塊能提高在非鋪裝路面行走時的通過性能以及自潔能力。此外,玲瓏還為CrossWind M/T進行了肩下加強設計,能提高胎側的抗刺扎能力,避免來自路邊障礙物的切割和損壞。

CrossWind M/T輪胎主要參數(shù)
產品輪轂直徑

負荷指數(shù)

(最低)

速度級別

(km/h)

花紋

磨耗

指數(shù)

牽引力

指數(shù)

生熱

指數(shù)

價格區(qū)間

CrossWind M/T15-18--160非對稱--------

 

  CrossWind M/T有15—18四種尺寸,胎面寬度為205—315。

● 總結

  作為輪胎行業(yè)自主品牌的玲瓏,其產品并不為大部分人所知,畢竟,玲瓏的輪胎多用于自主品牌的的轎車以及客車上,認識的人少也情有可原。不過,玲瓏的輪胎總體偏向于經濟型、緊湊型車,加上玲瓏本身的價格優(yōu)勢,還是會獲得部分車主的青睞。希望作為自主輪胎品牌的玲瓏日后能帶給消費者更多性價比高、質量好的輪胎吧。

 

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    杜慶煒 高級編輯

    自幼深受日系車毒害,來自吐槽星的工科男。

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