讓添加劑回到原本的地方 燃油易加積碳難防

　　【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】積碳的生成對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來說不可避免，一般主要是由發(fā)動(dòng)機(jī)本身和汽油品質(zhì)不佳導(dǎo)致。這些積碳容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)性能的下降，油耗升高的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳一般都在噴油嘴、進(jìn)氣閥門、節(jié)氣門、燃燒室等地方沉積。為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)的使用性能和壽命，預(yù)防和清理積碳是必不可少的發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)項(xiàng)目。

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　　隨著我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展和環(huán)保上更嚴(yán)苛的要求，市場(chǎng)上對(duì)高品質(zhì)的汽油要求也變得日益嚴(yán)苛。2000年，為了環(huán)境友好和人們的健康考慮，我國(guó)也加入了禁含鉛汽油銷售的行列，所有汽油都不會(huì)加入鉛（四乙基鉛等）來提高辛烷值，而是采用別的材料替代。

　　隨后2008年1月，原國(guó)家環(huán)保總局發(fā)布公告強(qiáng)調(diào)指出，為貫徹《節(jié)能減排綜合性工作方案》，控制機(jī)動(dòng)車排放，以及保證汽車的排放控制性能耐久性，在汽油中添加汽油添加劑是解決車用汽油中烯烴含量高，以及機(jī)動(dòng)車排放控制性能下降的有效辦法，對(duì)環(huán)境和車輛都是起著積極作用。

　　但從此以后汽油添加劑就被人們所忽視，雖由加油站推銷，但是銷量不佳。很多人表示“以前我沒加過，現(xiàn)在為什么又推薦我使用添加劑，這不騙錢嗎？……”。不是以前你沒加過，而是油站替你加好了。

　　國(guó)內(nèi)暫時(shí)沒有快速能檢測(cè)出汽油中是否含有了添加劑的方法，當(dāng)時(shí)所具備的檢測(cè)方法需要花費(fèi)的時(shí)間略長(zhǎng)，所以有關(guān)部門很難及時(shí)發(fā)現(xiàn)并對(duì)其進(jìn)行處罰。由于市場(chǎng)監(jiān)管不足，同時(shí)需要保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益，發(fā)改委最終取消了在零售成品油中加入汽油添加劑，而改成零售汽油添加劑，由消費(fèi)者自己選購(gòu)。

●　燃油添加劑工作原理

　　汽油添加劑有兩種，一種是調(diào)整辛烷值的，另一種是清潔型的，我們這篇文章所指的是清潔用的添加劑。

　　調(diào)整辛烷值的的添加劑顧名思義就是提高燃油辛烷值的，一般情況下不會(huì)去自行添加。燃油標(biāo)號(hào)越高，辛烷值越高，抗爆性能越好。可能有人會(huì)覺得標(biāo)號(hào)越高的油越清潔，然而這兩者沒有必然關(guān)系，標(biāo)號(hào)高的汽油只是辛烷值偏高，抗爆性能更強(qiáng)，純凈度并沒有因此而更高，也更不可能有清潔的作用。同時(shí)，如果本來要求使用93號(hào)汽油的車，車主為了“清潔”用了98號(hào)，反倒還會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)“滯燃”的現(xiàn)象，導(dǎo)致燃燒不完全。如需要對(duì)噴油嘴、燃燒室、活塞等進(jìn)行清潔，可以加入燃油添加劑來實(shí)現(xiàn)。

　　這些部位的積碳會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加，性能減弱等不良問題出現(xiàn)。

　　清潔型的汽油添加劑之所以能針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)產(chǎn)生積碳的部位進(jìn)行清理，一般清潔型燃油添加劑有清潔、分散、抗氧、破乳和防銹性能的功能。它的構(gòu)成主要由主劑、載油體、溶劑、抗氧抗腐劑等成分。

　　經(jīng)過添加劑的作用以后，汽油所流過的部位幾乎沒有堆積積碳機(jī)會(huì)，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部能保持相對(duì)清潔。

　　由于一些主劑會(huì)因?yàn)楦邷厥怪セ钚裕瑢?dǎo)致不能很好地減少積炭產(chǎn)生。所以要使添加劑在高溫下保持活性，也需要有足夠的載油體來保證主劑在高溫下仍能保持活性。

●　燃油添加劑怎么用？

●　總結(jié)：

　　在寫這篇文章之前，我其實(shí)只有一句話想說：“誰(shuí)用誰(shuí)知道”，但是這樣寫會(huì)被罰站著上班的。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 遲東寧）