每次都想打人 路上殺千刀式開法你中了幾招

　　【太平洋汽車網 用車指南頻道】不知道各位老司機有沒有這樣的感覺，開車上路，要是放松點開，那隔三差五的就要被插隊和別一下，就幾公里的路被搞多了誰都受不了，于是乎上班如打仗，視路權如領土，寸土不讓，分秒必爭。久而久之就有些敏感了，一看到有車存在異樣，就一定要上前阻止，有點過度自衛的意思，反正筆者在廣州開起車來，就很難做到心平氣和。

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案例一：前方車輛打轉向燈，后車急加速阻擋

中槍指數：★★★★★

危險指數：★

　　在放實例前，必須要澄清的是這得分兩種情況，第一種是正常的車間距前車禮貌性打燈，第二種則是在路口前前車壓實線加塞兒。而事實就是，第二種情況在國內太過于常見，以至于大家對保護路權形成了本能反應，殃及了第一種情況。

　　這個素材不僅把我想說的兩種情況都給囊括進去了，車主還現身說法。

　　這種事兒想必老司機都干過吧，不過也別急著就說這位司機不仗義，那么長的距離你給人家思域進來就怎么了，犯的著急加速么？接著往后看您就知道了。

　　奧德賽一腳油完成了右側超車、左側加塞，那還是實線呢，動作連貫一氣呵成，要不是車主跟的很近那肯定頭就扎進去了。要我說，現在路況堪憂有很大因素就是這種不顧他人的駕駛行為過多而造成的，如果你不跟的緊緊的，那郊區的十字路口沒壓線拍照，你根本別指望能過去了。就是不講規矩的人多了，所以搞得按規矩駕駛的人都有點過度自衛，看到有人要變道，對不起，那不成。

案例二：實線強行并線還不打轉向燈，瞪眼、吐痰、下車辱罵

中槍指數：★★★★

危險指數：★★

　　不知道各位有沒有聽過“混蛋哲學”，那就是道理和規則，是和正常人講的，如果你倒霉遇到了這類人，咽不下這口氣撞過去，人家有的是錢和時間跟你掰扯，正中人家下懷。而你，你耽誤不起這個誤工費、修車時間、你還有孩子要帶，于是乎，你選擇了忍讓。這類人總是那么有恃無恐，無往不利，你說這氣人不，你又沒有跟混蛋理論的資本，惹不起，躲了也好氣，這就是所謂的“混蛋哲學”。

　　視頻評論區有很多人說車主太慫，反正懟過去就算刮了也是對方全責。我只想說如果是我的話，沒有跟的夠緊被加了也只能忍讓，因為我必須要去上班，我沒有能力承擔和他扯皮的時間和損失的費用，相信這也是大多人的無奈，正因如此，流氓太多還得不到制裁，搞的交通環境非常不堪。

案例三：亂開遠光燈、不開車燈造成安全隱患

中槍指數：★★★★★★

危險指數：★★★★

　　只要是上過路的朋友，那絕對遇見過“遠光狗”這個奇怪的人群，無論是對向車道還是后方跟車，都會造成靶車行程大面積的視野盲區，速度越快危險越大。

　　如果說亂開遠光燈是毛病，那不開車燈也是毛病了，趕緊找地方治治吧。

案例四：轉彎過程中亂變道侵占同向車輛車道

中槍指數：★★★★

危險指數：★★★★

　　這種情況在多車道轉向、環島路況中極為常見，往往是因為部分車主違規實線變道以及無法精確掌握車輛 行駛軌跡所致。如果在彎中被“大家伙”侵占車道，可是十分危險的事情，由于筆者找不到十分好的例子，姑且就用這個轉向車輛過分侵占直行車道為例吧，大家能理解就好。

　　這種高能情況下，還是要在保持原來駕駛狀態的基礎上，看清楚了再動，發生事故，往往都是改變現有駕駛狀態而造成的。

案例六：女司機高速入口加塞未果，行駛過程中惡意撞擊報復釀事故

中槍指數：★

危險指數：★★★★★★

　　孕婦妻子明顯感覺到了駕駛者是在斗氣，善意提示慢一點，不過城市的講我也不爽被加塞，我排的好好隊，憑什么要被你塞？

　　這里爭議比較大，要我說，剛別過來時有一個間隙的，如果是我第一反應那肯定是大力度的剎車避讓，而車主并沒有這樣做，只是做出了小幅度的向左避讓動作，我推測原因有二：一是因為自己按道路行駛，并未干擾到他人，所以根本不想給強行別過來的寶馬避讓；二就是車主也壓根沒想到寶馬別過來后還會有減速撞擊這一過激行為。

　　我只能說肇事者跑得太快，傷人妻兒可就不會跟你講什么法律道義了，雖然這件事已經過去了一段時間并澄清已找到了肇事者，但是仍然沒有蓋棺定論，對此我會持續表示關注。

　　如果車中載了家人，務必奉勸大家“慫”一些，不惹事、遇事讓它一番又何妨，畢竟家人的安全才是最重要的。

●　總結

　　關于道路上那些不文明行為，想必我在這里是大書特書也是羅列不完的，眾看官不妨談一談你對路面上的那些不文明行為怎么看；又或者說一說你上路都遇見過哪些不文明行為，我們也好有則改之無則加勉。

　　憑個人的力量是無法改變大環境的，你需要做的就是在這種環境中做到不卑不亢，不過分侵擾到別人，但是該維護自己的權益時也要敢于挺身而出，運用合理的手段保護自己應得的權益，如果你耐著性子讀到這里了，不妨也反思一下自己有沒有助長過這種風氣；上路嘛，當然還是安全第一以和為貴，希望那些個不文明行為，能越來越少了罷。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 宗澤）