汽車金融公司風起云涌 促消費者輕松實現汽車夢

    過年之際，網絡上又興起曬年終獎，某車企年終發27個月工資的消息無疑成為最具誘惑力的年終獎，引來無數人的“羨慕嫉妒恨”。看來即使2011年的車市增長變緩，汽車制造商們仍是贏家。

    現今，國內消費者購車熱情依舊呈上漲趨勢，消費者的購買力直接刺激了車企利潤的增長。曾經單一車型月銷上萬輛便成為行業的佼佼者，而如今月銷過兩萬輛的車型已不再稀奇。2011年11月，朗逸、凱越、科魯茲（詢底價|查參配）銷量全部超過兩萬輛，并且這三款車型在9月至11月連續三個月占據緊湊車型前三的交椅。

    從產品力來說，這三款車型都有大品牌的背景，朗逸為大眾系，凱越和科魯茲均屬通用車系。朗逸在老款寶來的PQ34平臺上開發而來，擁有成熟技術平臺的基礎，中庸又不失活力的外觀，寬敞的內部空間，讓朗逸取得了成功。凱越，是上海通用在國內最成功的車型之一，上市之初就確立了在國內A級車型領域的領先地位，經住了市場的長期考驗，在用車成本、性能等多方面都有著很大的優勢。而科魯茲動感的外觀和時尚的內飾設計吸引了大批年輕消費者，汽車消費群體的年輕化讓科魯茲這樣的時尚車型倍受青睞。而最終讓消費者做出選擇的還是性價比的使然，隨著汽車消費市場的成熟，消費者選車要考量綜合性價比。

    三款A級車攀上月銷兩萬輛的好成績，不難看出目前國內汽車市場還是以家用型定位的緊湊級車型為目前的市場主力。

    汽車消費市場的連年走高，汽車已走入更多的尋常百姓家，也許汽車會漸漸成為百姓生活中不可或缺的一部分。信息技術的發展讓我們生活的地球成為了地球村，而汽車的存在減少了出行的時間，拉近了與身邊事物的距離。汽車生活可以說是幸福的，不僅可擋風遮雨，也為旅行增添了一份灑脫自如。

    當然，汽車作為大件消費品，對與大部分家庭來說，購車會牽動著家庭的經濟脈絡。不是每個人的年終獎都能拿到27個月的工資，身為普通人，購車就要精打細算，合理規劃。既要實現有車生活，又不能因為購車而影響了生活質量，更不能因為購車影響了事業發展。我們都希望全款購得心愛的車型，干凈利索。可是有時遇到資金周轉問題便不得不延后或放棄購車計劃，又或者好不容易遇見理想中的車型卻又超出了預算。似乎擁有理想型的愛車只是種夢想，而非現實。如何擁有愛車的同時又不給自己過重的負擔呢？選擇合適自己的購車方式變得尤為重要。

    很多人會考慮銀行車貸，這確實是不錯的解決方法。不過在2011年，銀行收縮銀根，利率多次上調的背景下，通過銀行貸款購車會遭遇很多障礙。申請門檻高，審批程序復雜嚴格，還有各種戶口限制以及需要抵押、擔保等限制條件。車貸似乎變得很不容易，甚至有些苛刻。

    如今，專業汽車金融公司的興起，解決了貸款購車的困擾。目前國內的汽車金融公司大部分由一些大型汽車企業成立，像上汽通用汽車金融就是美國通用汽車和上汽財務公司共同組建的；福特汽車金融屬于福特汽車公司；豐田汽車金融隸屬于豐田汽車。這些專業的汽車金融機構專門為購車者提供車貸服務，通過汽車金融公司同樣可以實現貸款購車。而相比銀行的車貸，這些專業的汽車金融公司對車貸業務會更加專業，且貸款產品的靈活性更強。

    尤為重要的是汽車金融機構能夠提供更合理更快捷的車貸服務。比如上汽通用汽車金融：辦理車貸，無需房產之類的抵押，沒有戶籍限制，也不需要復雜的審批流程，只需客戶有良好的個人信用記錄和穩定的收入即可辦理。上汽通用汽車金融還率先推出了網上24小時汽車貸款申請業務，讓車貸變得更為方便。除此之外還有各種超低利率的車貸套餐，消費者可選擇不同的首付比例，不同的月供數額，以及不同的還款期數來為自己量身定制貸款購車方案。貸款購車也不會有太大的經濟壓力。以科魯茲1.6 SLMT車型為例，如果選擇上汽通用汽車金融的無憂智慧套餐，月供僅需660元；若選擇輕松易購套餐，首付款比例最低只需20%，可以說大大降低了購車門檻。

    目前，上汽通用汽車金融不僅為通用品牌旗下的別克、雪佛蘭、凱迪拉克、寶駿車型提供車貸服務，還可為長安鈴木、長城、力帆以及長安等多個汽車品牌提供車貸服務。更方便的為更多的消費者提供簡便快捷、高性價比的車貸服務。

    除了上汽通用汽車金融，目前福特金融、大眾金融、豐田金融等也都開始重視國內市場，汽車金融機構風起云涌，隨著這些專業汽車金融機構的興起，將會讓更多理性的消費者選擇汽車金融車貸，實現有車生活將會變得更為簡單，而汽車金融也將會在一定程度上刺激汽車市場的發展。