百萬(wàn)車(chē)主熱切關(guān)注 別克凱越用車(chē)全集

　　雖然凱越（詢(xún)底價(jià)|查參配）是一款比較讓人省心的車(chē)，但通過(guò)與幾位修車(chē)師傅的溝通，在凱越身上也有一些常見(jiàn)的小毛病。下面我們就來(lái)看看幾位修車(chē)師傅是如何評(píng)價(jià)凱越的。 

　　異響問(wèn)題

　　離合器異響是很多手動(dòng)擋車(chē)型上常見(jiàn)的故障，引發(fā)離合器異響的原因也分多種情況，比如離合器壓盤(pán)或壓片損壞、分離軸承缺少潤(rùn)滑或損壞、離合拉線需要更換等。不少凱越車(chē)主也反映過(guò)手動(dòng)擋凱越離合異響的故障，具體表現(xiàn)是在著車(chē)情況下，踩下離合器踏板會(huì)有異響傳出。但如果是在熄火狀態(tài)下，踩下離合器踏板卻沒(méi)有異響出現(xiàn)。

　　根據(jù)以前的維修經(jīng)驗(yàn)判斷來(lái)看，如果離合器出現(xiàn)異響，多半是由于分離軸承引起的。后來(lái)在不換離合器總成的情況下，單獨(dú)為這位車(chē)主更換了離合器分離軸承，隨后異響故障消除。除了配件質(zhì)量原因外，一般情況下離合器分離軸承不易輕易損壞，除非是由于人為操作不當(dāng)引起的。比如開(kāi)車(chē)時(shí)習(xí)慣把腳一直搭在離合器踏板上，使離合長(zhǎng)期處理半離合狀態(tài)，這樣很容易就導(dǎo)致離合器分離軸承和壓盤(pán)的損壞。

　　配置問(wèn)題

　　凱越雖然保養(yǎng)成本低，但個(gè)別的小零件太容易損壞了。例如凱越的剎車(chē)燈就是易損件之一，在維修車(chē)間經(jīng)常能看到需要更換剎車(chē)燈的凱越。這個(gè)問(wèn)題是凱越車(chē)比較常見(jiàn)的小毛病，如果車(chē)輛還在保內(nèi)，可以申請(qǐng)索賠。假如是出保車(chē)輛的話(huà)，則不建議在4S店更換。因?yàn)橐粋€(gè)剎車(chē)燈成本才幾塊錢(qián)，可是在4S店更換加上工時(shí)費(fèi)下來(lái)就得幾十塊了。如果自己更換的話(huà)，所需費(fèi)用只有2塊錢(qián)的材料費(fèi)而已。而對(duì)于那些經(jīng)常出現(xiàn)剎車(chē)燈損壞的車(chē)主，建議最好檢查一下剎車(chē)燈的線路和保險(xiǎn)。因?yàn)槿绻聯(lián)Q上剎車(chē)燈后不久又出現(xiàn)損壞，那十有八九是線路破損搭鐵所導(dǎo)致的燈泡燒壞。

　　凱越的常見(jiàn)故障并不是很多，而故障大多數(shù)也都是由于配件質(zhì)量引起的。例如很多車(chē)主都反映過(guò)凱越CD機(jī)不讀碟的情況。這種情況在冬季比較寒冷的北方地區(qū)比較常見(jiàn)，主要反應(yīng)是冬天車(chē)輛剛一啟動(dòng)時(shí)，CD機(jī)不讀碟。但是過(guò)十幾分鐘后，車(chē)輛水溫一上來(lái)，CD機(jī)就恢復(fù)工作了。這個(gè)還是因配件質(zhì)量所引發(fā)的故障，如果是在保修期內(nèi)的凱越，可以到當(dāng)?shù)?S店申請(qǐng)索賠更換新的CD主機(jī)。如果出保就只能考慮自費(fèi)更換了，建議更換質(zhì)量比較好一些的進(jìn)口CD或DVD。

　　行駛問(wèn)題

　　對(duì)于日系的花冠、卡羅拉，很多車(chē)主都以“中庸”一詞來(lái)評(píng)價(jià)，意思就是指花冠、卡羅拉沒(méi)什么明顯的優(yōu)點(diǎn)也沒(méi)什么明顯缺點(diǎn)，好開(kāi)好用。其實(shí)我覺(jué)得凱越也符合這種“中庸”之道。因?yàn)閯P越的各項(xiàng)指標(biāo)都是比較中庸的，沒(méi)有太大的優(yōu)點(diǎn)，也沒(méi)有太大的缺點(diǎn)，比如說(shuō)空調(diào)，絕對(duì)比不上捷達(dá)，但也絕對(duì)不是那種最難的那種。至于動(dòng)力，也不是特別強(qiáng)，但作為家庭用車(chē)足夠了。總體來(lái)說(shuō)凱越是一款比較適合家庭的用車(chē)。

　　不少凱越車(chē)主都反應(yīng)凱越這車(chē)剎車(chē)比較軟，在安全上給人不是特別有信心。說(shuō)到這，想起來(lái)06年通用曾在國(guó)內(nèi)召回過(guò)一批凱越。這批被召回的凱越由于ABS模塊存在故障，可能造成制動(dòng)踏板變硬或車(chē)輛制動(dòng)跑偏，極端情況下可能會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)距離加長(zhǎng)。雖然這次召回涉及的車(chē)輛只有1000多輛，但在實(shí)際維修中還是遇到了不少反應(yīng)凱越剎車(chē)偏軟的車(chē)主。經(jīng)過(guò)檢查，這些反應(yīng)制動(dòng)偏軟的凱越的ABS模塊都工作正常，除個(gè)別車(chē)主的心里作用外，有部分車(chē)輛剎車(chē)偏軟的問(wèn)題確實(shí)是出在剎車(chē)總泵的活塞橡膠老化上。如果有車(chē)主遇到類(lèi)似狀況，可能需要更換剎車(chē)總泵總成。在4S店更換下來(lái)的花費(fèi)在1600元左右，而在汽配城更換能比在4S店少600元左右。

 　　凱越共振的情況在維修站也是比較多見(jiàn)，其實(shí)引發(fā)共振的原因有很多種，但最有代表性的共振就是凱越發(fā)動(dòng)機(jī)所引起的共振了。這種情況一般在老凱越上比較常見(jiàn)，特別是04年、05年購(gòu)買(mǎi)的凱越，到4S店做保養(yǎng)時(shí)都反映過(guò)車(chē)子在怠速時(shí)有共振明顯。經(jīng)過(guò)研究發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致凱越發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)共振加劇的主要原因是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化。

　　曾經(jīng)接待過(guò)一輛05年出廠的凱越，車(chē)主反映車(chē)子在怠速時(shí)，不僅發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大，而且車(chē)內(nèi)各處都存在共振異響。后來(lái)經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)這臺(tái)凱越的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊已經(jīng)沒(méi)有什么減震性能了，幾乎沒(méi)有彈性。在更換了新的機(jī)腳墊后，這臺(tái)凱越又重新恢復(fù)了活力，怠速時(shí)很穩(wěn)定，之前的車(chē)內(nèi)共振也基本消除。像這樣問(wèn)題主要是由于配件損耗引起的，如果車(chē)主發(fā)現(xiàn)自己的車(chē)存在共振加大，請(qǐng)到4S檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊的老化情況。