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新手看過來(10)怎么像老手一樣掛倒擋

2013-01-03 10:29:19 作者:非池

  【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】如果你問一個(gè)會開車的人,你知道倒擋怎么掛嗎?你有可能會得到以下兩個(gè)回答:一、討厭,你這是在屈辱奴家的智商;二、對方回你一句白癡再免費(fèi)送個(gè)白眼。但真實(shí)的情況卻是,有多年開車經(jīng)驗(yàn)的老編輯,在擼某些試駕車時(shí),都要花一段時(shí)間研究研究怎么掛倒擋。老編輯尚且如此,對于新手來說就更嚴(yán)重了。所以這次我們特意給新手們詳細(xì)講講,汽車的掛倒擋的那些事。

新手如何掛倒擋體驗(yàn)讀圖模式

● 駕校教的掛倒擋方法“下壓式”

  我們最初應(yīng)該是在駕校用教練車來學(xué)掛倒擋了(部分人除外),而教練車絕大多數(shù)都是老捷達(dá)。這款車掛倒擋的方式是,先把擋把垂直往下按,然后再拔入一擋的位置。這個(gè)好像是所有大眾車型通用的入倒擋方式,這樣的設(shè)計(jì)利用一個(gè)下壓的操作,給掛倒擋提供一個(gè)保險(xiǎn),避免車主誤掛倒擋。

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● 市面常見掛倒擋之“提拉式”

  同事的這一輛通用英朗XT,掛倒擋的方式就跟教練車不一樣。掛倒擋前,需要用手指把擋把下的一個(gè)按鈕按住,然后再掛入倒擋的位置。這樣設(shè)計(jì)的原理是,增加一個(gè)往上拉起的保險(xiǎn)環(huán)節(jié),避免車主在行駛中,誤掛入倒擋造成意外事故。

新手看過來(10)怎么像老手一樣掛倒擋

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  使用了同樣設(shè)計(jì)原理的還有通用雪弗蘭的科魯茲,不同的是英朗XT是按一個(gè)按鈕,科魯茲則是向上拉起一個(gè)圓環(huán)。

新手看過來(10)怎么像老手一樣掛倒擋

● 市面常見掛倒擋之“直掛式”

  最早期的掛倒擋設(shè)計(jì),是直接往后掛入“6檔”的位置。這個(gè)設(shè)計(jì)一直沿用至今,依然有很多車型繼續(xù)使用,包括同事的“屌絲之車”眾泰Z300。這種設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)是掛倒擋方便易操作。缺點(diǎn)是對新手來說,有開車時(shí)誤掛入倒擋的的風(fēng)險(xiǎn)存在。

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  我突然有了個(gè)邪惡的想法,如果車輛以5擋高速行駛時(shí)。突然踩離合掛入倒擋,會有什么后果發(fā)生?有人說掛不進(jìn)去,會發(fā)生嚴(yán)重打齒。有人說踩離合能掛得進(jìn),不會打齒但是會死火。嘿嘿,都別吵,等我找到機(jī)會實(shí)測一次,真相自然就出來了。

● 掛不進(jìn)倒擋是為什么?

  當(dāng)你發(fā)現(xiàn)掛不進(jìn)倒擋時(shí),有可能是你的離合沒有踩盡。這種情況,你只需要重新補(bǔ)踩一腳離合就好了。

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  如果離合踩盡了,依然是掛不進(jìn),那就有可能是齒輪的齒位剛好對上了。因?yàn)楹芏嘬囆偷牡箵鯖]有裝同步器,所有總會有機(jī)率在你掛倒擋時(shí),剛好兩個(gè)齒輪的齒位對位,卡不進(jìn)去倒擋就掛不進(jìn)了。解決這個(gè)問題的辦法很簡單,1擋2擋3擋……隨便掛一個(gè)擋位,讓齒輪轉(zhuǎn)動一下,然后再掛倒擋就可以了。

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  這里順便說下什么是同步器?對我們掛檔有什么用?變速器在進(jìn)行換檔操作時(shí),尤其是從高檔向低檔的換檔很容易產(chǎn)生輪齒或花鍵齒間的沖擊。為了避免齒間沖擊,在換檔裝置中都設(shè)置同步器。同步器有常壓式和慣性式兩種,目前大部分同步式變速器上采用的是慣性同步器,它主要由接合套、同步鎖環(huán)等組成,主要是依靠摩擦作用實(shí)現(xiàn)同步。

怎么像老手一樣掛倒擋

怎么像老手一樣掛倒擋

  當(dāng)同步鎖環(huán)內(nèi)錐面與待接合齒輪齒圈外錐面接觸后,在摩擦力矩的作用下齒輪轉(zhuǎn)速迅速降低(或升高)到與同步鎖環(huán)轉(zhuǎn)速相等,兩者同步旋轉(zhuǎn),齒輪相對于同步鎖環(huán)的轉(zhuǎn)速為零,因而慣性力矩也同時(shí)消失,這時(shí)在作用力的推動下,接合套不受阻礙地與同步鎖環(huán)齒圈接合,并進(jìn)一步與待接合齒輪的齒圈接合而完成換檔過程。

  總結(jié)下來掛不進(jìn)倒擋的解決方法有兩個(gè):1、先試著再深踩一腳離合,再掛倒擋;2、如果方法1不可行,隨便掛一個(gè)前進(jìn)擋(建議掛1擋),再掛入倒擋;如果這兩個(gè)辦法還是不行,那有可能是車輛故障了,準(zhǔn)備去4S維修吧。

● 掛倒擋為什么有時(shí)會發(fā)出“咔咔咔”的聲音?

  掛倒擋時(shí)發(fā)出“咔咔咔”的聲音,那是因?yàn)樽兯傧浯螨X了。打齒其實(shí)是指變速箱內(nèi)部的兩個(gè)金屬齒輪,因?yàn)槲恢没蛘呔嚯x不對而發(fā)生的相互碰撞摩擦,一般會發(fā)出明顯的“咔咔咔”聲。

  為什么會發(fā)生打齒現(xiàn)象?如果車主偷懶,在離合沒有踩到底時(shí)就掛入倒擋。或者是車主在車沒有停穩(wěn)的情況下,直接硬掛入倒擋。這兩種情況都會發(fā)生打齒現(xiàn)象。

  如何避免掛倒擋打齒?只要車主在掛倒擋前,把車停穩(wěn)并把離合踩到底,就不會發(fā)生打齒現(xiàn)象。

  總結(jié):其實(shí)掛倒擋真不算是什么技術(shù)難點(diǎn),雖然有人會對一些特殊的掛倒擋方式有不適應(yīng)感。但是不同類型的車摸多了后,這些問題就都不是問題了。而對于新手來說,多摸車、多接觸車、多開口問老駕駛員,很快你就能升級成為老手。

 

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