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同級車最低 斯柯達晶銳養(yǎng)護費預(yù)測

2009-01-24 08:46:26 作者:kelvin

晶銳

  記得03年前后,大眾POLO以亮麗的身影在國內(nèi)上市,引起了人們對緊湊型兩廂車的熱潮。而同時,與POLO同一平臺的斯柯達FABIA法比亞,也同樣引起了眾多消費者的目光,15萬元左右的起步價一直與大眾國產(chǎn)POLO拉開了一定的差距。在期待了近5年后,斯柯達晶銳在08年的最后時刻登陸中國緊湊型轎車市場,價格也僅僅在8萬出頭,成為了消費者的又一最佳選擇。但是FABIA晶銳,也不可避免地加入了最為激烈的經(jīng)濟型轎車市場的戰(zhàn)斗當(dāng)中。

  編者在最近聯(lián)系斯柯達4S店了解到,現(xiàn)在定車的消費者,最快在年后能提車,而優(yōu)惠暫時沒有,這也是新車的一個普遍現(xiàn)象。既然斯柯達晶銳沒有價格優(yōu)惠,我們接下來就談?wù)勥@一款車,在維修保養(yǎng)方面,能給消費者帶來什么驚喜或者與眾不同的服務(wù)吧。

  眾所周知,F(xiàn)ABIA晶銳與大眾POLO是同平臺的,而兩個系列車型的生產(chǎn)廠家都頂著“上海大眾”的頭銜,這也更加形象的印證了這兩款車的血脈的統(tǒng)一性。優(yōu)良的品質(zhì)加上上海大眾多年來制造精品小車的經(jīng)驗,消費者無需懷疑FABIA晶銳的可靠性。在維修保養(yǎng)方面,大概就是消費者最為關(guān)心的話題了。

上海大眾POLO部分保養(yǎng)項目
廠家保修范圍
2年6萬公里
廣州地區(qū)網(wǎng)點數(shù)量
7家
主要零部件價格(實際價格以4S店為準(zhǔn))
更換機油含機油濾清器(5000公里)
200元(含工時)
更換剎車油(4萬公里)
191元(含工時)
更換空氣濾清器(2萬公里)
60元(免工時費)
注意事項
5000公里首保,每5000公里保養(yǎng)一次
常規(guī)保養(yǎng)總費用
260元 
制表:太平洋汽車網(wǎng) www.yuyouke.com

  大眾POLO車型給消費者提供的維修保養(yǎng)的里程與保養(yǎng)費用,在同級車型來說,并沒有什么突出的優(yōu)勢。常規(guī)保養(yǎng)僅需260元的價格,是同級合資車型中最低的。日系如新飛度,馬自達2等車型,在常規(guī)保養(yǎng)方面,大多超過了300元。德系車的品質(zhì),加上保養(yǎng)費用的低廉,應(yīng)該是消費者最為看重的購車因素。無奈的是POLO的整體空間輸給了眾多的日系小車,成為了POLO近兩年未能在銷量有所突破的原因之一。

  斯柯達晶銳詢底價|查參配)的這臺1.4生發(fā)動機可在3750轉(zhuǎn)/分時輸出130牛米的最大扭矩,最大功率為63千瓦,在2500~4000轉(zhuǎn)/分的發(fā)動機轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),是其扭矩輸出的峰值段。而1.6升發(fā)動機的最大扭矩達到了155牛米,最大功率為77千瓦,峰值扭矩的輸出范圍與1.4相同。這兩款發(fā)動機都屬于小缸徑長沖程類型,特點是低轉(zhuǎn)高扭。而同時,裝載在晶銳身上的發(fā)動機來自POLO,所以在成本的壓制上起到了非常良好的作用。

(預(yù)測)上海大眾斯柯達晶銳部分保養(yǎng)項目
廠家保修范圍
2年6萬公里
廣州地區(qū)網(wǎng)點數(shù)量
1家
主要零部件價格(實際價格以4S店為準(zhǔn))
更換機油含機油濾清器(5000公里)
200元(含工時)
更換剎車油(4萬公里)
191元(含工時)
更換空氣濾清器(2萬公里)
60元(免工時費)
注意事項
5000公里首保,每5000公里保養(yǎng)一次
預(yù)計常規(guī)保養(yǎng)總費用
 260元
制表:太平洋汽車網(wǎng) www.yuyouke.com

斯柯達晶銳260元的常規(guī)保養(yǎng)費用,同級外資車型最低

  優(yōu)良的傳統(tǒng)是要繼承的,近年來,消費者在購車的時候不關(guān)看車的質(zhì)量,口碑,還要看車型日后的維護費用方面的支出,這就促使了更多的消費者關(guān)心車型的售后服務(wù),這也是廠家在近幾年時間里面大力推廣的幾個重要服務(wù)之一。

斯柯達晶銳

  在廣州、深圳以及其他一線城市,編者看到了斯柯達的銷售渠道并不是非常完善,在銷量上,斯柯達可能做到了一定的銷售目標(biāo),但是消費者不禁出現(xiàn)疑問,F(xiàn)ABIA晶銳都要到指定的斯柯達4S店進行維修保養(yǎng)嗎?這不會給想要購買晶銳的車主帶來阻力?

  有一點必須認識到的,是斯柯達車型在國內(nèi)的銷售渠道還遠沒有上海大眾的廣泛。但是這并不妨礙斯柯達晶銳的售后服務(wù)。我們知道,由于斯柯達晶銳為了降低生產(chǎn)成本,以更早的適應(yīng)國內(nèi)經(jīng)濟型轎車市場,斯柯達晶銳采用了大量的相同零配件,所以編者預(yù)計,國內(nèi)大部分的上海大眾維修售后店,都能完好地給晶銳提供最良好的售后服務(wù),這也大大的減少了晶銳車主因為斯柯達4S店稀少而帶來的困擾。

  編者在聯(lián)系了廣州以及深圳的斯柯達4S店工作人員后,均表示現(xiàn)在晶銳的養(yǎng)護費用沒有指導(dǎo)價格,需要在年后廠家統(tǒng)一發(fā)放價格規(guī)范。但編者預(yù)測,上海大眾斯柯達晶銳的保養(yǎng)費用方面,將會采用與POLO同樣的費用水平,以很好的在原有的POLO車主身上,吸引更多的潛在消費者購買款式更加新穎的斯柯達晶銳。畢竟在維修費用方面,占據(jù)了整個養(yǎng)車成本不少的比例,作為精明的消費者,是不會錯過忽略這因素的。260元的常規(guī)保養(yǎng)確實吸引人,但是2年6萬公里的保修服務(wù),卻多少給人一種吝嗇的感覺,本田新飛度,已經(jīng)喊出了3年10萬公里的驚人口號,是斯柯達晶銳沒有信心喊這樣的口號,我們不得而知,但是這些服務(wù),消費者都看在眼里。

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