專家訴說 北京現代索納塔常見煩人問題

　　作為索納塔的改款車型，北京現代首款自主研發車型MOINCA名馭在8月7日上市，總共九款車型，售價為11.48萬-13.98萬元。舊款索納塔轎車，無論在韓國國內市場，還是在以美國為主的海外市場，都取得了良好的業績。人無完人，車無完車，作為車主，在日常使用中，一定遇到過各種各樣的問題，有些問題是該車型固有的，有些則是使用不當造成的。近日，我們整理出了舊款索納塔車主反映比較普遍、典型的用車問題并帶著這些問題，我們走訪維修專家幫助我們的車主解答這些用車問題，來給廣大車主作為參考。 

索納塔新改款車型：MOINCA名馭  

　　行駛問題

　　在發動機、變速箱、底盤等方面，名馭繼續沿用了老款索納塔，而名馭僅僅只是在細節處進行修改的改款，它的主要車身結構、車身尺寸都沒有大的變化，還是可以看到索納塔的影子。索納塔全新改款車型moInca名馭搭載了雙插臂帶橫向穩定桿的前懸架系統，而后懸架系統則也是多連桿帶橫向穩定桿的懸架系統，因此將擁有極好的操控性和乘坐舒適性。

索納塔新改款車型：MOINCA名馭 

　　有時候，舊款索納塔車主會發現車輛會出現動力下降；怠速不穩；油耗增加；冷車著車費勁；間歇有滅車現象。出現這種現象有可能是保養不及時造成的發動機內部機油變質或油脂沉積，或節氣門、油路不暢，嚴重的有可能部分機件已經損壞。劣質的油品也是發生上述故障的根源之一，由于國內的油品狀況參差不一，如果加了不過關的油極易導致發動機缸內的混合氣燃燒不完全，產生積碳，粘在氣門的周圍就影響了進氣門與排氣門的閉封性，進而壓縮比降低，結果也會表現為車輛動力下降，怠速不穩。車主需要依照使用說明書的要求按時按里程保養、清潔相關部位；加油盡量到信譽好的油站；加滿油后在油箱中添加一些清積碳的汽油添加劑，跑一段看看是否有所改善；到特約維修站清洗噴油頭和氣門；檢查車輛點火模塊是否損壞，如果點火時間不對，每當急加速時也會產生回火、發動機抖等現象。

索納塔新改款車型：MOINCA名馭

　　還有一些車主反映，舊款索納塔自動擋車型在坡上停車時，擋位換不出來了。有可能是發生了P擋鎖死現象，如果蠻力操作就會損害擋位機構。由于自動變速箱車輛在P擋停車時是通過齒輪來制動的，所以在坡上停車時齒輪就會卡死。如果P擋鎖死了就找人從坡面推動車身，讓齒輪間恢復正常量即可換出擋。正確的坡上停車方法是，先掛入N擋，然后拉緊手剎，再抬開剎車踏板讓手制動充分起作用以后再掛入P擋。

　　異響問題

　　舊款索納塔自動擋車在涉水后換擋時有異響，并且升擋、降擋遲鈍。這時候有可能是自動變速箱進水了，因為在自動變速箱的上部有一個排氣孔，一旦進水則需將整個變速箱解體，更換零件，維修費用驚人。在這里提醒車主在走比較深的水時要格外小心，如果不能確定水深度最好另擇路線。

索納塔新改款車型：MOINCA名馭

　　還有些舊款索納塔手動擋車在掛擋時有發自變速箱頂部“咔噠”的一聲異響。出現這種情況一般是掛擋支架發生損壞。只要車主在使用手動變速箱時候在掛擋時動作不宜過猛、過快，否則會損傷掛擋機構。尤其在掛倒擋之前要等車完全停穩后再踩下離合器掛倒擋，這樣會降低齒輪和擋位支架的損壞概率。