實踐出真知 三款熱銷行車記錄儀橫向評測

　　[太平洋汽車網 用車中心]隨著各式各樣的幫扶事件、碰瓷事件的發生，行車記錄儀已經榮升為車主心中最關心的汽車電子產品之一。但是琳瑯滿目的行車記錄儀讓人眼花繚亂，到底這些行車記錄儀是否實用呢？下面我們為大家選取了3款熱賣的行車記錄儀進行了一次測試。

　　本次測試的機型都是現時市場上熱銷的款式，分別為E路航F7、征途ZT901、安帆達三款行車記錄儀。

　　產品簡要介紹：

　　E路航F7自帶300萬像素的120度超廣角鏡頭并且配有2.0英寸可270度旋轉的顯示屏，前方搭載了雙超高亮LED補光燈，提高夜間記錄的能力。

　　征途ZT901配有30萬像素攝像頭、拍攝廣角為120度、640 x 480清VGA高保存格式、視頻錄取間隔為5分鐘、內置170mah鋰電池，具備流動測速功能并可配備各種尺寸PND。

　　安帆達具備300萬像素的140度超廣角鏡頭可180度旋轉，配有2.0英寸可270度旋轉的顯示屏，前方搭載了雙超高亮LED補光燈。

　　產品簡要參數對比：

　　一、支架穩定性與安裝操作便捷性測試

　　行車記錄儀承擔起在行車過程中錄像的責任，支架倘若不穩定容易左右搖晃，很容易對錄像的清晰程度造出影響。簡單便捷的操作令使車主可以輕易的進行正確的設置，以確保錄像資料的準確性。

　　系統設置對比：

　　E路航 F7 ：★★★☆☆

　　征途ZT901：★★☆☆☆

　　安帆達：★★★★☆

　　E路航 F7視頻格式具有2種，分別為1280*720與640*480。通過MENU與MOOD與左右鍵進行操作。但是當設置完一項的時候，會重新回到主菜單，略有不便。而且按鈕位于兩邊，對于不熟悉的車主設置略有難度。

　　征途ZT901具有流動測速功能，是和PND配套使用的，所以并沒附帶液晶屏，我們暫時無法設置時間。另外，征途ZT901默認拍攝像素為640*480，錄像時間為5分鐘，都無法進行更改，人性化有所欠缺。

　　安帆達視頻格式具有3種，分別為1080P、720P與480P。與F7一樣通過MENU與MOOD與左右鍵進行操作。但是設置完一項之后只會返回上一級菜單，設置相對方便。

　　小結：三款行車記錄儀第一次碰撞，安帆達的設置相對更方便，而征途ZT901并沒與其配套的PND使用，所以無法設置。

　　安裝難易程度對比：

　　E路航 F7 ：★★☆☆☆

　　征途ZT901：★★★★☆

　　安帆達：★★★☆☆

　　E路航 F7的電源線是分開的。因為包裝內并沒額外配套數據線，電源線就一線而用。安裝支架、內存與兩邊連接好電源。需要五步工序。

　　征途ZT901的支架已經固定在機身之上，只需要簡單的插入內存卡與電源線就可以使用。需要三步工序。

　　安帆達的安裝方法與F7有點相似，但是額外配置了數據線，所以電源線是單獨使用的。需要四步工序。

　　小結：征途ZT901的支架固定在記錄儀上，結構渾然一體，更增加了穩定性。安裝步驟征途ZT901最簡潔。

　　鏡頭角度對比：

　　E路航 F7 ：★★☆☆☆

　　征途ZT901：★★★★☆

　　安帆達：★★★☆☆

　　我們在地面上放置了2把卷尺，大約為120°的視覺。對三臺行車記錄儀進行測試。

　　E路航 F7 的廣角是120°的視覺，根據視頻截圖可以看到，偏向車身的左邊。但是卷尺的扇形范圍已經全部覆蓋。

E路航 F7（點擊可放大）

　　征途ZT901的廣角是120°的視覺，根據視頻截圖可以看到，位于車身的中間。但是卷尺的扇形范圍已經全部覆蓋。

征途ZT901（點擊可放大）

　　安帆達的廣角是140°的視覺，根本視頻截圖可以看到，位于車身的中間。雖然已經覆蓋卷尺的扇形范圍，但是與140度的廣角略有差距。

安帆達（點擊可放大）

　　車主視覺對比：

　　E路航 F7 ：★★★☆☆

　　征途ZT901：★★★☆☆

　　安帆達：★★☆☆☆

　　安裝成功后，從正后方進行觀察。E路航 F7體積較小，不會對車主的視線造成影響，但是電源線對于車主掛檔等操作會造成不便。

　　征途ZT901由于支架的長度更短，隱藏性更高。但是加裝PND之后，相信會一點程度上增加其體積。電源線位于副駕一則，對車主的影響相對減少。

　　安帆達體積并不大，但是其過長的支架對車主的視線會造成一定的影響。電源線對于車主掛檔等操作也會造成不便。

　　車外隱蔽性對比：

　　E路航 F7 ：★★★★☆

　　征途ZT901：★★★★☆

　　安帆達：★★★★☆

　　由于擋風玻璃對光線的折射作用，三款行車記錄儀在車外都不容易被察覺。倘若加裝防爆膜后，對車內的私密性會有更大的提高。

　　小結：安帆達的廣角度數與實際略有差距。而征途ZT901因其體積的優勢，對車主的影響最小，但是當與PND結合之后，可能就會變成了三者之中體積最大的一個。很多車主擔心安裝行車記錄儀之后會令愛車增加了安全隱患，事實證明不需要對此過多的憂慮。

　　記錄儀拍攝死角對比：

　　行車記錄儀的作用是對各種行車時發生的事進行記錄，作為事件發生時候的證據。所以如果行車記錄儀拍攝角度存在死角，那么記錄儀就失去了他的作用。我們在地上進行標記后，模擬行人從左至右經過汽車前方的情景，分別測試左右2個A柱位置與車身正面的視覺效果。

　　行人位置：處于正面

　　E路航 F7 ：★★★★☆

　　征途ZT901：★★★★☆

　　安帆達：★★★★☆

　　車身正面對于三臺行車記錄儀來說，并沒太大的難度。都可以清晰的記錄下“行人”的一舉一動。

E路航 F7視頻截圖

征途 ZT901視頻截圖

安帆達視頻截圖

　　行人位置：右方A柱位置

　　E路航 F7 ：★★★★☆

　　征途ZT901：★★★★☆

　　安帆達：★★☆☆☆

　　對于車身右側A柱，E路航 F7與征途ZT901都表現良好，但是安帆達卻只錄的半個身形，存在一定的死角。

E路航 F7視頻截圖

征途 ZT901視頻截圖

安帆達視頻截圖

　　行人位置：左方A柱位置

　　E路航 F7 ：★★★★☆

　　征途ZT901：★★★★☆

　　安帆達：★★☆☆☆

　　和右側A柱的結構相似，安帆達的表現不盡人意。

E路航 F7視頻截圖

征途 ZT901視頻截圖

安帆達視頻截圖

　　小結：E路航 F7與征途ZT901都可以完整的錄下3個角度的視頻錄像，但是征途ZT901因其像素較E路航 F7要低，所以圖像相對模糊。而安帆達的140度視覺似乎并非名副其實。

　　視頻格式與播放對比：

　　E路航 F7 ：★★★★☆

　　征途ZT901：★★★★☆

　　安帆達：★★☆☆☆

　　三款行車記錄儀都采用常見的AVI格式。

　　我們拆下行車記錄儀的Mic SD卡，分別插入MP4內進行播放。E路航 F7采用的是1280*720像素，屏幕并沒下黑邊。而征途ZT901使用的是640*480像素，屏幕兩側留有黑邊。而安帆達嘗試多次播放都未能成功，暫時未找到原因。

　　相信大家對行車記錄儀的視頻錄像功能最為關心。下面我們將會分為三部分對行車記錄儀的視頻進行比較。

　　日間行車正面的錄像對比：

　　E路航 F7 ：★★★★☆

　　征途ZT901：★★★★☆

　　安帆達：★★★☆☆

　　E路航 F7 的正面錄像在近距離都十分不錯，但是遠距離就開始出現模糊的現象。而安帆達對于玻璃的反光程度比較嚴重，擋風玻璃上的灰塵經過陽光的反射嚴重影響了視頻錄像的效果。

E路航F7視頻截圖（點擊可放大）

征途ZT901視頻截圖（點擊可放大）

安帆達視頻截圖（點擊可放大）

　　日間行車側面的錄像對比：

　　E路航 F7 ：★★★☆☆

　　征途ZT901：★★★★☆

　　安帆達：★★☆☆☆

　　至于側面，在較近的區域內E路航 F7與征途ZT901都可以清晰的攝像下前方車牌號碼。當車距增大時，錄像變的越來越模糊。至于安帆達的表現依然不盡人意。

E路航F7視頻截圖（點擊可放大）

征途ZT901視頻截圖（點擊可放大）

安帆達視頻截圖（點擊可放大）

　　光線不足情況下的錄像對比：

　　E路航 F7 ：★★★★☆

　　征途ZT901：★★★☆☆

　　安帆達：★★☆☆☆

　　E路航 F7具有LED燈對光線較弱的情況下進行補光，可以看到再隧道效果下，基本能辨認出車牌號碼。而征途ZT901并沒配有LED燈進行補光，當進入高架橋下已經無法辨認前方車輛的車身顏色。安帆達與E路航 F7一樣，具有2盞LED燈，但是攝像頭的質量似乎已經決定了其錄像的能力。

E路航F7視頻截圖（點擊可放大）

征途ZT901視頻截圖（點擊可放大）

安帆達視頻截圖（點擊可放大）

　　總結：三款產品里面，征途ZT901的表現相對出色，除了自身沒帶有液晶顯示屏，需要和PND搭配使用外，并沒其他特別嚴重的不足。實際錄像效果比提供的參數預期要好，因為沒有配備LED燈，夜間的錄像會有一定的折扣。而且錄像的時間和像素不可以根據需求而設置會有一定的不便。但是征途ZT901具有流動測速功能，所以與PND搭配后可實現多功能于一體。另外，E路航 F7的表現也都相當不錯。操控和安裝方面相對復雜，但是拍攝的效果相對不錯，廣角的周邊變形不算嚴重。配有LED燈在光線不足的情況下，表現最好。最后，安帆達，除了安裝操作最為簡便外，拍攝能力有待商榷，參數與實際測試結果略有差距。三款行車記錄儀都有一個共同的問題，當車距增大時，無法清晰的進行錄像。對于前檔玻璃的反光燈問題，都有待解決。最好附上三款行車記錄儀的測試錄像，視頻的是否流暢網友們可以自己進行鑒定。希望以上評測對大家有用！

E路航 F7錄像視頻

征途 ZT901錄像視頻

安帆達 錄像視頻