2011CRC鳴金收軍 韓泰輪胎助力合作車隊(duì)凱旋而歸

　　韓泰輪胎助上海大眾斯柯達(dá)紅牛隊(duì)獲國家杯車隊(duì)總冠軍，貴州百靈隊(duì)問鼎國際杯組車隊(duì)總冠軍

　　韓泰輪胎為每站不同路況提供最佳輪胎解決方案，助力車隊(duì)抵達(dá)夢(mèng)想福地

　　韓泰輪胎伴隨CRC共同成長，2012再度攜手

　　(中國上海 2011年12月13日)12月9-11日，2011年CRC在最后一站廣州佛岡經(jīng)歷了激烈的角逐后完美落幕，全球第七大、同時(shí)也是成長最快的輪胎生產(chǎn)制造商之一的韓泰輪胎助力上海大眾斯柯達(dá)紅牛車隊(duì)獲國家杯車隊(duì)總冠軍、其車手林德偉獲國家杯車手總冠軍。另一合作車隊(duì)貴州百靈車隊(duì)也獲驕人成績——第五度問鼎國際杯組車隊(duì)總冠軍、車手魏紅杰獲國際杯組年度車手亞軍。至此韓泰輪胎一整年(六站)的贊助工作完滿結(jié)束，始終如一、高性能、高品質(zhì)的輪胎再次贏得了車隊(duì)及車手們的信賴和贊賞。

　　矢志奪冠、韓泰輪胎兩大合作車隊(duì)凱旋而歸

　　前五站比賽中，韓泰輪胎攜手兩支車隊(duì)通過奮力拼搏逐漸積累了奪冠的資本。雖然貴州百靈車隊(duì)在第二站張掖出師不利，但全隊(duì)靜心調(diào)整后一舉連奪四平、薛城、龍游三站冠軍，在CRC年度積分榜中與第二名已有15分的差距，基本鎖定了年度車隊(duì)總冠軍的目標(biāo)。相比貴州百靈的“后來居上”，韓泰輪胎另一合作伙伴上海大眾斯柯達(dá)紅牛車隊(duì)則采用“穩(wěn)中求進(jìn)”策略，慎重對(duì)待每一場(chǎng)比賽，最終成功奪得五個(gè)分站冠軍。這來之不易的好成績使佛岡一戰(zhàn)顯得至關(guān)重要，因此兩支車隊(duì)嚴(yán)陣以待，為夢(mèng)想做最后的沖刺。

　　今年佛岡站共設(shè)15個(gè)賽段，除了第1賽段是長約1000米沙石路面的超級(jí)短道，其他14個(gè)賽段均為水泥路面，路面雖較平整但賽道多彎且狹窄，極大考驗(yàn)車手在高速駕駛時(shí)細(xì)膩的過彎技能和敏捷的反應(yīng)能力，如此高難度的賽道也為冠軍的爭奪增加了難度系數(shù)。

　　為保證車手成功克服路況難點(diǎn)，韓泰輪胎特別為兩只車隊(duì)配備了適合多彎賽道的高性能輪胎萬途仕(Ventus)Z209和濕地專用胎萬途仕(Ventus)Z213，其極為出色的操控性和韌性，以及在低附著力的水泥路面表現(xiàn)出的超強(qiáng)抓地力在試車時(shí)就受到了貴州百靈車隊(duì)車手馬克-辛吉斯的稱贊。正式比賽中，兩款輪胎為兩支車隊(duì)贏得最后的勝利立下了汗馬功勞。

　　“這是奪取總冠軍最關(guān)鍵的一戰(zhàn)，主要比的是速度和反應(yīng)力，輪胎的表現(xiàn)很好，感謝韓泰輪胎一整年的支持”，國家杯年度車手冠軍、上海大眾斯柯達(dá)紅牛車隊(duì)車手林德偉說。

　　而此前一直被外界所看好的年度奪冠熱門人物貴州百靈車隊(duì)車手魏紅杰，由于賽車在中途失控而與夢(mèng)寐以求的車手總冠軍擦肩而過，屈居車手亞軍。“拉力賽就是這樣，充滿了太多變數(shù)，但我想這也是賽車運(yùn)動(dòng)的魅力所在，”魏紅杰表示，“雖然我個(gè)人失利了，但還是非常高興我們的車隊(duì)贏得了總冠軍。比賽比的是一種精神，更多的時(shí)候需要團(tuán)隊(duì)的共同努力，我不會(huì)放棄的。”

　　韓泰輪胎為不同路況提供最佳輪胎解決方案

　　回顧2011年CRC，韓泰輪胎與兩支車隊(duì)幾乎走遍了中國所有最艱難的賽道。從第一站全部由冰雪路面組成的黑龍江五大連池，到全部砂石路面、全程崎嶇多彎的第二站甘肅張掖，再到水泥混合柏油路面吉林四平站，以及車手的“夢(mèng)魘”——綜合了水泥和砂石的多彎山區(qū)道路的浙江龍游站。站站艱難極端的路況讓兩支車隊(duì)一路披荊斬棘，始終不敢有半點(diǎn)掉以輕心。

　　為了讓兩大車隊(duì)成功征戰(zhàn)各種極端路況，韓泰輪胎特別針對(duì)每站不同路況和天氣為車隊(duì)提供了最佳的輪胎方案應(yīng)戰(zhàn)。在冰雪賽道，韓泰高性能冬季胎VENTUS(萬途仕)SR10在雪地牽引性、制動(dòng)性、平衡性和冰面抓地力等方面均有卓越表現(xiàn)。在全程崎嶇多彎的砂石賽道，并混合沙塵漫天的西域天氣，韓泰超高性能輪胎萬途仕(VENTUS) R203強(qiáng)勁的牽引力和制動(dòng)性能，使其在砂石路面表現(xiàn)異常突出。

　　尤其令人記憶猶新的山東薛城站，面對(duì)曾令不少車手在此沉戟折沙的狹窄多彎、起伏不定的水泥柏油混雜賽道和一場(chǎng)不期而遇的大雨，韓泰極端路況用胎萬途仕(Ventus)Z209和濕地專用胎萬途仕(Ventus)Z213不負(fù)眾望，不僅表現(xiàn)出強(qiáng)勁抓地力和耐磨性，更提高了賽車在濕滑路面上的制動(dòng)效果，最終幫助車隊(duì)漂亮的贏回了比賽。

　　韓泰輪胎伴隨CRC共同成長，2012再度攜手

　　“今年我們順利完成了2011 CRC的輪胎供應(yīng)、調(diào)試和現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)支援工作，非常高興兩支車隊(duì)如愿奪冠。至此，韓泰輪胎已經(jīng)和CRC攜手走過了5個(gè)春夏秋冬。在這5年里，我們見證了CRC成長為中國頂級(jí)的汽車?yán)悾瑫r(shí)通過和中國最艱難、也是最真實(shí)的道路接觸，韓泰輪胎的產(chǎn)品性能和品質(zhì)也在千錘百煉中得到了不斷提升，極大得支持了我們針對(duì)中國路況的輪胎研發(fā)工作。”韓泰輪胎中國本部營銷戰(zhàn)略部部長權(quán)赫振先生說。

　　據(jù)悉，2012年韓泰輪胎將與中國最頂級(jí)的汽車?yán)怌RC再度牽手，期待韓泰輪胎助合作車隊(duì)再鑄輝煌。

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　　上海大眾斯柯達(dá)紅牛車隊(duì)獲國家杯車隊(duì)總冠軍

　　貴州百靈車隊(duì)獲國際杯組車隊(duì)總冠軍