無(wú)懈可擊 甲殼蟲(chóng)低調(diào)改裝
甲殼蟲(chóng)(詢(xún)底價(jià)|查參配)音響改裝系統(tǒng)的主機(jī),與原廠橢圓形的安裝空間是不匹配的,因此音響改裝施工人員定制了改裝面板,并輔以與車(chē)體儀表板同色系的淺灰色噴漆表面,整個(gè)造型富有動(dòng)感,生動(dòng)活潑。
甲殼蟲(chóng)音響改裝系統(tǒng)中的前聲場(chǎng)揚(yáng)聲器是6.5”的二分頻,因此高音單元需要進(jìn)行A柱造型定制改裝,低音單元?jiǎng)t利用原廠位置安裝到位,但安裝經(jīng)防水處理的墊圈是必須的改裝步驟。 從圖一、二可以看出,A柱造型定制改裝的高音單元選用了與后尾廂改裝風(fēng)格一致的藍(lán)色皮革進(jìn)行裝飾處理,同時(shí)淺灰色的襯托也富有美感,酷眩風(fēng)格表露無(wú)遺。
這輛藍(lán)色甲殼蟲(chóng)音響改裝的重點(diǎn)是后尾廂的設(shè)計(jì)改裝。車(chē)主提出了不要后排座椅、備胎的想法,因而造就了較大的器材安裝空間。裝施工人員首先利用了備胎空間補(bǔ)形設(shè)計(jì)了重低音的箱體,當(dāng)然容積方面是以滿(mǎn)足重低音單元的額定容積為前提的,重低音上面的不銹鋼網(wǎng)罩是定制的,既保護(hù)了重低音單元,又不影響其出聲。之后再進(jìn)行后尾廂底板安裝框架的確定,安裝框架也是經(jīng)過(guò)防水處理并涂上隔音漆、同時(shí)間隙方面也經(jīng)過(guò)特殊處理以杜絕共振現(xiàn)象的產(chǎn)生。
甲殼蟲(chóng)音響改裝系統(tǒng)的后級(jí)器材全部安置在后尾廂,排線(xiàn)方面音響安裝人員嚴(yán)格遵循專(zhuān)業(yè)改裝的排線(xiàn)原則,各項(xiàng)保護(hù)措施非常到位,所有排線(xiàn)、器材的安置都是井井有條。藍(lán)色與黃色的鑲嵌、以及藍(lán)色光纖燈光的襯托、有機(jī)玻璃、火焰標(biāo)示的運(yùn)用都使整個(gè)后尾廂的酷眩感覺(jué)撲面而來(lái),而與車(chē)體造型相同的圓形設(shè)計(jì)更是秉承了甲殼蟲(chóng)固有的卡通形象,整體造型正式滿(mǎn)足可車(chē)主超酷的外觀要求。
改裝車(chē)信息 | |||
車(chē)型 | 甲殼蟲(chóng) | 改裝地 | 上海 |
改裝器材 | 功能描述 | 數(shù)量 | 安裝位置 |
ALPINE CDE-102E | 阿爾派 單碟CD主機(jī) | 1臺(tái) | 中控臺(tái)原廠主機(jī)位置 |
XTREME 4600X | XTREME 四路功率放大器 | 1臺(tái) | 后尾廂 |
XTREME 2300X | XTREME 二路功率放大器 | 1臺(tái) | 后尾廂 |
XTREME 652X | XTREME6.5“二路組合式揚(yáng)聲器 | 2對(duì) | 前門(mén)A柱定制安裝/后門(mén)原廠 |
MTX 610A | MTX 10寸重低音揚(yáng)聲器 | 1臺(tái) | 后尾廂 |
MAAUDIO1.5 | MAAUDIO 1.5法拉電容 | 1只 | 后尾廂 |
CALIBER FH60 | CALIBER 保險(xiǎn)絲座 | 1個(gè) | |
CALIBER CR3-5 | CALIBER 音頻線(xiàn) | 3組 | |
CALIBER PW-500R/B | CALIBER #8電源線(xiàn) | 7米 | |
CALIBER SP50BL | CALIBER 16GA 喇叭線(xiàn) | 20米 | |
聯(lián)系信息 | 上海車(chē)之寶專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響改裝店:13817594853李先生 | ||
制表:太平洋汽車(chē)網(wǎng) www.yuyouke.com |
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